Ignition -BGM PRO 12V Touring- Conversion to electronic ignition - Vespa P125X/P200E (1977-1983, models with indicators, voltage regulator, without battery) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)

Accensione elettronica BGM PRO Touring per Vespa PX prima serie

Il kit BGM666PXA2 converte all'accensione elettronica le Vespa P125X, P150X e P200E del periodo 1977-1983 nella configurazione con frecce, regolatore di tensione e senza batteria. Riunisce statore, volano, CDI e regolatore per ottenere un impianto a 12 V stabilizzato.

Variante senza batteria

La selezione della versione è determinante. BGM666PXA2 è il set per veicoli privi di batteria; BGM666PXA è invece destinato agli impianti con batteria e circuito di ricarica. Anno e modello, da soli, non identificano il cablaggio corretto.

Conversione da puntine a CDI

Il pick-up genera l'impulso senza contatto e la CDI elimina puntine e condensatore. Il regolatore limita l'uscita dell'impianto, mentre il volano Largeframe da circa 2,3 kg mantiene un'inerzia adatta all'impiego turistico.

Compatibilità

Il kit è specifico per P125X VNX1T, P150X VLX1T e P200E VSX1T 1977-1983 con frecce, regolatore e senza batteria. Non deve essere confuso con la versione per batteria e non è una soluzione universale per PX Arcobaleno, Elestart o serie successive già dotate di accensione elettronica.

Montaggio e messa in fase

Prima dell'installazione verificare sigla telaio, presenza della batteria, tipo di regolatore, devioluci e utenze a 12 V. Posizionare lo statore secondo la fasatura richiesta dal motore e controllare l'anticipo con lampada stroboscopica. Cono e chiavetta devono essere integri; dopo il serraggio misurare tensione regolata, funzionamento di luci e frecce e stabilità dell'accensione a caldo.

Dati identificativi

• Marca: BGM PRO
• Riferimento: BGM666PXA2
• GTIN: 4251389127604
• Impianto: 12 V con regolatore
• Accensione: elettronica CDI
• Configurazione: senza batteria