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Kit Ricambio Rapido 075LML053A con cinque bobine per statore elettronico Vespa PX 125, 150 e 200. Escluso montaggio su statori a puntine.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4694 |
| cod. produttore: | 075LML053A |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Il kit Ricambio Rapido 075LML053A comprende cinque bobine destinate alla revisione dello statore elettronico delle Vespa PX 125, PX 150 e PX 200 compatibili. Permette di sostituire gli avvolgimenti fissati alla piastra conservando, quando integri e corretti per la variante, piattello, cablaggio e altri componenti dello statore. È un ricambio per accensioni elettroniche e non va utilizzato sugli statori a puntine e condensatore.
Identità e contenuto
- Marca: Ricambio Rapido.
- Codice produttore: 075LML053A.
- Tipo: kit bobine per statore elettronico.
- Quantità: cinque bobine.
- Applicazioni principali: Vespa PX 125, PX 150 e PX 200 compatibili.
Il kit riguarda le bobine e non identifica uno statore completo pronto al montaggio. Pick-up, piattello, cablaggio, gommini, viti e terminali non sono considerati inclusi se non presenti nella confezione. Prima dell'acquisto va confrontato il numero e la disposizione delle bobine con lo statore installato.
Compatibilità verificata
La compatibilità è confermata per statori elettronici a cinque bobine impiegati su configurazioni Vespa PX 125, PX 150 e PX 200. Nella lunga produzione PX esistono varianti elettriche e cablaggi differenti; cilindrata e nome del modello non bastano quindi a confermare il montaggio. Verificare tipo di accensione, numero di bobine, posizione dei fissaggi, uscita dei cavi e schema elettrico del veicolo.
Sono escluse le versioni con accensione a puntine e gli statori elettronici con architettura diversa. Su veicoli trasformati, con motore sostituito o impianto modificato, la selezione deve seguire lo statore effettivamente presente e non la sola sigla telaio.
Diagnosi prima della sostituzione
Una mancata accensione o un impianto luci debole possono dipendere anche da pick-up, centralina, regolatore, massa, cablaggio o volano. Prima di sostituire gli avvolgimenti misurare resistenze e isolamento secondo i dati dello statore, controllare cavi screpolati e verificare che i magneti del volano non tocchino la piastra. Segnare posizione e percorso dei collegamenti originali.
Montaggio
La sostituzione richiede smontaggio del volano con estrattore adatto, saldature pulite e fissaggio sicuro delle bobine. Rispettare senso, posizione e collegamenti di ogni avvolgimento; isolare i terminali e instradare i cavi lontano da volano e spigoli.
Dopo l'assemblaggio controllare continuità, isolamento verso massa dove previsto e distanza dei componenti rotanti. Verificare anticipo di accensione con strumento adeguato e provare tutte le utenze elettriche. Non avviare il motore con cavi liberi o isolamento incompleto: un errore può danneggiare bobine, centralina e regolatore.
Avvertenze
Il lavoro è indicato per un tecnico con esperienza su accensioni Vespa. Se lo statore presenta piattello deformato, pick-up fuori specifica o cablaggio deteriorato, valutare una revisione completa anziché la sola sostituzione delle bobine.
