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Kit CIF 7408-KT per parafango posteriore Piaggio Ciao PX: viti, dadi, rondelle, 4 gommini, 4 distanziali e passacavo fanale.

Kit CIF 7408-KT per parafango posteriore Piaggio Ciao PX: viti, dadi, rondelle, 4 gommini, 4 distanziali e passacavo fanale.
Prezzo:

€ 14,00 Sconto 10%

€12,60 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120661
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Kit fissaggio parafango posteriore CIF 7408-KT per Ciao PX
Introduzione

Kit CIF Ferrigno destinato al fissaggio del parafango posteriore Piaggio Ciao PX. La variante 7408-KT riunisce viti, dadi, rondelle, distanziali, gommini e gommino passacavo del fanale; non va confusa con il set 7408-SET, che comprende soltanto quattro gommini e quattro distanziali.

Identità e funzione

La minuteria collega il parafango al telaio mantenendo le distanze corrette e interponendo elementi elastici nei punti previsti. I gommini limitano il contatto rigido e le vibrazioni, mentre il passacavo protegge il cablaggio del fanale nel foro del parafango. L'MPN 7408-KT identifica il kit completo e il peso netto pubblicato è 61 g.

Dotazione
  • Marca: CIF Ferrigno; MPN: 7408-KT.
  • Quattro gommini e quattro distanziali per il parafango posteriore.
  • Viti, dadi e rondelle di fissaggio.
  • Gommino passacavo per il cablaggio del fanale posteriore.
  • Applicazione: Piaggio Ciao PX; posizione: parafango posteriore.
Compatibilità verificata

Il kit è documentato per Piaggio Ciao PX e non costituisce una compatibilità Vespa. Non usare la somiglianza della minuteria come criterio per Ciao di serie differenti, Bravo, Si o altri ciclomotori: confrontare numero dei punti di fissaggio, diametro dei fori, altezza dei distanziali e passaggio del cavo sul parafango presente.

Montaggio e controlli

Prima dello smontaggio scollegare il circuito del fanale e fotografare la sequenza originale di rondelle, gommini e distanziali. Sostenere il parafango per evitare che il peso tenda il cablaggio. Pulire i fori, rimuovere ruggine e bave e controllare che la lamiera non sia crepata o ovalizzata; la minuteria nuova non ripara un supporto deformato.

Inserire il passacavo prima di far transitare i conduttori, senza incidere l'isolamento. Posizionare gommini e distanziali nella sequenza corretta, avvicinare tutti i dadi a mano e centrare il parafango rispetto a ruota e telaio. Serrare progressivamente e in modo alternato: comprimere eccessivamente i gommini annulla la funzione elastica e può deformare la lamiera. Al termine verificare libertà della ruota, distanza dal pneumatico, stabilità del fanale e assenza di sfregamenti del cavo.

Avvertenze

La descrizione generica del catalogo relativa a una vite rapida da 41 mm non appartiene alla dotazione verificata dell'MPN 7408-KT. La scheda è quindi limitata al kit completo per parafango Ciao PX documentato da due fonti concordanti.

marca=Piaggio|modello=Ciao PX|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=kit per fissaggio del parafango posteriore

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