Dado volano Parmakit 57008.99 M12x1,25, chiave 20 e altezza 16 mm per accensioni Parmakit su alberi cono 20 compatibili.

Il dado volano Parmakit 57008.99 è un elemento di fissaggio ad alta resistenza per accensioni Parmakit installate su alberi motore con cono da 20 mm. Adotta filetto metrico fine M12x1,25, esagono per chiave da 20 mm e altezza di 16 mm. La misura del filetto e la geometria della battuta devono corrispondere all'albero effettivamente montato: il diametro del cono, da solo, non identifica il dado corretto.

Caratteristiche tecniche

• Filetto M12x1,25 a passo fine.
• Esagono per chiave da 20 mm.
• Altezza nominale 16 mm.
• Esecuzione ad alta resistenza con protezione anticorrosione.
• Per fissaggio volano su accensioni Parmakit con cono 20.

Il riferimento 57008.99 distingue questa versione dal dado M10 impiegato sui coni da 19 mm e dai dadi M12 con passo diverso. Non usare una filettatura simile forzandola sull'albero: anche pochi giri errati possono danneggiare il filetto e compromettere il serraggio del rotore.

Compatibilità verificata

Il dado è destinato alle accensioni Parmakit compatibili montate su Vespa Smallframe e Largeframe con albero cono 20 e filetto M12x1,25. Le applicazioni comprendono configurazioni PK 50/125, PX 80-200, P/PE, PX Lusso, Cosa e T5 quando equipaggiate con il relativo sistema Parmakit. La compatibilità va verificata sul componente installato, perché alberi sostituiti e conversioni di accensione possono differire dalla configurazione originaria del telaio.

Montaggio corretto

Pulire filetto, sede conica e battuta del volano. Controllare che la chiavetta sia integra e che il rotore appoggi completamente sul cono senza bave o residui. Avvitare inizialmente a mano: il dado deve procedere senza punti duri. Bloccare il volano con l'attrezzo appropriato e serrare alla coppia prevista dal costruttore dell'accensione e dell'albero, senza utilizzare palette della ventola o urti sul rotore.

La tenuta del volano è affidata soprattutto all'accoppiamento conico correttamente pulito e serrato. Il dado non deve compensare un cono segnato, una chiavetta deformata o un volano che non appoggia. Dopo uno smontaggio è consigliato controllare filetto e facce di appoggio e sostituire il fissaggio se presenta deformazioni, corrosione o esagono danneggiato.

Avvertenze

Non è un dado universale Piaggio e non va attribuito a un modello solo per cilindrata. Verificare M12x1,25, chiave 20, altezza 16 mm e accensione Parmakit prima dell'ordine. Un serraggio insufficiente può allentare il volano; uno eccessivo può danneggiare filetto, cono o cuscinetti.