Dado volano Parmakit 57082.99, filettatura M11 per cono 17 mm, destinato all'accensione Parmakit compatibile con Vespa Sprint.

Il dado volano Parmakit 57082.99 è il ricambio con filettatura M11 previsto per il fissaggio del volano su una specifica accensione Parmakit con cono albero da 17 mm destinata a Vespa Sprint. È un elemento di serraggio tecnico: filettatura, altezza, superficie di appoggio e accoppiamento con il mozzo del volano devono corrispondere alla configurazione installata. Non va scelto soltanto in base alla misura esterna rilevata sul vecchio dado.

Identità e variante

• marca: Parmakit;
• MPN: 57082.99;
• componente: dado di fissaggio volano;
• filettatura dichiarata: M11;
• cono albero di riferimento: 17 mm;
• applicazione: accensione Parmakit compatibile per Vespa Sprint.

Il riferimento al cono 17 mm descrive la configurazione dell'accensione e dell'albero, non il diametro della filettatura. Prima dell'ordine è quindi necessario confrontare il codice dell'accensione, il filetto dell'albero e il dado rimosso. Un dado con passo, altezza o appoggio differente può sembrare avvitabile ma non bloccare correttamente il volano.

Compatibilità verificata

Applicazione consolidata per Vespa 150 Sprint equipaggiata con l'accensione Parmakit prevista per il dado 57082.99 e per il relativo cono da 17 mm. La compatibilità è subordinata alla presenza di questa esatta configurazione; non si estende automaticamente a ogni Sprint, ad altre Vespa Largeframe o a volani originali e aftermarket con mozzo o filettatura differenti.

Il componente è aftermarket Parmakit e non è un dado originale Piaggio. Non viene associato a un riferimento OEM Piaggio, perché per questa esatta variante non è disponibile un collegamento confermato da due fonti tecniche indipendenti.

Controlli prima del montaggio

• confermare MPN 57082.99 sulla distinta dell'accensione;
• verificare filettatura M11 e integrità del filetto sull'albero;
• controllare cono, chiavetta, cava e battuta del volano;
• accertare che la superficie di appoggio del dado sia corretta;
• eliminare residui, bave o deformazioni senza modificare i componenti.

Il cono deve essere pulito e privo di olio prima dell'accoppiamento. La chiavetta serve al posizionamento e non deve sopportare il serraggio: il bloccaggio dipende dal corretto contatto conico e dalla coppia applicata al dado. Se il filetto presenta strappi o giochi anomali, non procedere con il montaggio.

Montaggio e avvertenze

Inserire il volano completamente sul cono, bloccarlo con l'attrezzo adatto e serrare il dado secondo la coppia prescritta dal costruttore dell'accensione e dell'albero. Evitare pistole a impulsi e sistemi che carichino le alette del volano. Dopo il serraggio verificare che il rotore giri libero, senza contatti con statore, carter o convogliatore.

Dopo il primo ciclo termico controllare nuovamente il fissaggio se previsto dalle istruzioni dell'accensione. Vibrazioni, rumori metallici, variazioni della fase o tracce di movimento sul cono richiedono l'arresto immediato e il controllo di dado, chiavetta, mozzo e albero.