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Morsetto con registro RMS 121858120 per trasformare un filo freno liscio in un terminale regolabile M6 su trasmissioni Vespa compatibili.

Morsetto con registro RMS 121858120 per trasformare un filo freno liscio in un terminale regolabile M6 su trasmissioni Vespa compatibili.
Prezzo:

€ 3,37 Sconto 5.9%

€3,17 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 5018
Tipo 3: RMS
cod. produttore: 121858120
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Morsetto RMS con registro M6 per cavo freno Vespa

Questo componente blocca un filo freno liscio e crea un terminale regolabile per i comandi predisposti. La filettatura M6 x 1,0 mm permette la registrazione del gioco senza sostituire la guaina, purché questa sia integra e adatta alla configurazione.

Applicazioni

La geometria è impiegata sul freno anteriore di Vespa PK S, PK XL, PK XL2 e PX 1984-1998 e sul freno posteriore di configurazioni PK, PX, Rally, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, Super e T5. Prima dell'ordine confrontare posizione, filettatura, diametro del filo e spazio disponibile: l'applicazione varia tra anteriore e posteriore.

Montaggio e controllo

  • Inserire il filo per tutta la sede senza danneggiare i trefoli.
  • Serrare il morsetto e lasciare una coda sufficiente per il controllo.
  • Regolare il gioco come prescritto per il veicolo.
  • Azionare ripetutamente il freno e verificare che il filo non scorra.

Il fissaggio interessa l'impianto frenante: installazione e collaudo devono essere eseguiti con utensili adatti e competenza tecnica.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PK S / PK XL / PK XL2 / PX————Configurazioni con registro freno M6 compatibile; applicazione anteriore o posteriore secondo posizione.
Vespa T5 / Rally / Sprint 150 / TS 125 / GT 125 / GTR 125 / Super125-200———Applicazione posteriore documentata; verificare posizione, filettatura M6 x 1,0 mm e diametro del filo.

Vespa PK S, PK XL, PK XL2 e PX nelle configurazioni con registro freno M6 compatibile; applicazioni posteriori documentate anche per T5, Rally, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125 e Super. Verificare posizione, filettatura e diametro del filo.

Feedback

  • 05.02.2019   (BS)

    OTTIMO PRODOTTO

  • 12.11.2018   (TO)

    Ho sbagliato nell'acquisto ma servirà per la prossima vespa che restaurero' , consigliati veloci e puntuali

  • 01.04.2018   (OT)

    Tutto ok

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