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Vite a testa cilindrica con intaglio CIF Ferrigno 3107, filettatura M7×20 mm passo 1,00 e finitura zincata. Ricambio dimensionale per assemblaggi compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 8128 |
| cod. produttore: | 3107 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
La vite CIF Ferrigno 3107 è una vite metrica zincata con testa cilindrica e intaglio, misura M7×20 mm e passo 1,00. È destinata agli assemblaggi che richiedono esattamente questo diametro, questa lunghezza e questo tipo di azionamento. Non va scelta soltanto perché il veicolo è una Vespa: la compatibilità dipende dalla sede filettata, dalla profondità utile, dal componente serrato e dall'eventuale minuteria prevista nello specifico punto di montaggio.
Identità e misure
- Marca CIF Ferrigno.
- MPN 3107.
- Filettatura metrica M7.
- Lunghezza nominale 20 mm.
- Passo 1,00 mm.
- Testa cilindrica con intaglio diritto.
- Finitura zincata.
La scheda riguarda la singola vite. Dado, rondella piana, rondella elastica o elemento autobloccante non devono essere considerati compresi se non presenti nella confezione ricevuta.
Compatibilità verificata
Il ricambio è compatibile con sedi M7 passo 1,00 che richiedono una vite lunga 20 mm e una testa a taglio della stessa sagoma. Non è disponibile una corrispondenza esatta e consolidata con un singolo modello, anno, sigla telaio o riferimento Piaggio; per questo non vengono attribuite applicazioni Vespa specifiche. Prima dell'acquisto misurare la vite rimossa e verificare sul componente che M7×20 non interferisca con parti retrostanti.
Controlli prima del montaggio
Esaminare la filettatura femmina e sostituire o riparare la sede se presenta strappi, ossido profondo o deformazioni. Confrontare diametro, passo, lunghezza sotto testa e ingombro della testa con il fissaggio originale. Una vite M7 con passo diverso può iniziare ad avvitarsi e poi danneggiare definitivamente la sede; non utilizzare la forza per superare una resistenza anomala.
Installazione
Pulire i filetti e avvitare inizialmente a mano per più giri. Usare un cacciavite della larghezza corretta, ben inserito nell'intaglio, così da non rovinare la testa. Applicare rondelle, frenafiletti o lubrificante soltanto se previsti per quell'assemblaggio, perché modificano attrito e serraggio. La coppia va scelta in base a materiale della sede, funzione del giunto e prescrizione del componente, non ricavata dalla sola misura M7.
Avvertenze
Non sostituire con questa vite un elemento strutturale o di sicurezza di classe e geometria differenti senza una verifica tecnica. Dopo il montaggio controllare che la testa appoggi correttamente, che il componente non abbia gioco e che l'estremità non sporga in una zona di movimento. Se l'intaglio è danneggiato o la zincatura è compromessa da corrosione, sostituire la vite anziché riutilizzarla.
Compatibilità dimensionale con sedi M7 passo 1,00 che richiedono lunghezza 20 mm e testa cilindrica a intaglio. Nessuna applicazione Vespa specifica o equivalenza Piaggio consolidata.
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