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Candela DENSO Iridium Power IWF27 a filetto corto M14x1,25, grado termico 27, elettrodo centrale in iridio da 0,4 mm e resistore da 5 kOhm.

Candela DENSO Iridium Power IWF27 a filetto corto M14x1,25, grado termico 27, elettrodo centrale in iridio da 0,4 mm e resistore da 5 kOhm.
Prezzo:

€ 38,39 Sconto 20%

€30,72 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 2459
Tipo 3: DENSO
cod. produttore: 6314454.L0
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

TitoloCandela DENSO IWF27 Iridium Power M14x1,25 filetto corto
IntroduzioneLa DENSO IWF27 appartiene alla serie Iridium Power per motori motociclistici. Utilizza un elettrodo centrale in iridio da 0,4 mm, studiato per concentrare la scintilla con una tensione di innesco contenuta. La geometria è a sede piana con guarnizione, filetto M14x1,25 lungo 12,7 mm ed esagono da 20,6 mm.
Identità e funzioneIl grado termico DENSO 27 è freddo e viene normalmente confrontato con il campo NGK 9, ma l'equivalenza termica non rende automaticamente intercambiabili candele con filetto, sede, resistore o terminale differenti. IWF27 integra un resistore da 5 kOhm, ha terminale SAE removibile e gioco elettrodi nominale di 0,8 mm. Il prodotto è identificato anche dal GTIN 0042511053816 e dal riferimento DENSO 5381.
Dati tecnici
DatoValore verificato
FilettoM14x1,25
Lunghezza filetto12,7 mm
Esagono20,6 mm
Elettrodo centraleIridio 0,4 mm
Gioco nominale0,8 mm
Grado termicoDENSO 27
Resistenza5 kOhm
Montaggio e controlliScegliere la candela sulla specifica della testa o del gruppo termico: rapporto di compressione, anticipo, carburazione e uso del motore influenzano il grado richiesto. Prima dell'installazione verificare lunghezza della filettatura, sede, gioco elettrodi e compatibilità del cappuccio con il terminale. Avvitare a mano su motore freddo per evitare danni alla testa e serrare secondo la prescrizione del costruttore. Eventuali regolazioni del gap vanno eseguite agendo con cautela sull'elettrodo di massa, senza fare leva sul sottile elettrodo centrale.
AvvertenzeAttenzione: Un grado troppo freddo può favorire l'imbrattamento nell'uso urbano e a basso carico; uno troppo caldo aumenta il rischio di surriscaldamento. Non scegliere IWF27 in base al solo modello del veicolo. Dopo la messa a punto controllare avviamento, regolarità sotto carico e condizioni della candela, senza usare il solo colore dell'isolante come diagnosi completa.

Motori Vespa con testa per candela corta M14x1,25, filetto 12,7 mm, sede piana e grado termico DENSO 27. La compatibilità va confermata dal produttore di testa o cilindro; non è un'applicazione universale per tutte le Vespa.

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