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Carburatore Dell'Orto SHBC 19/19 E 00943 per Vespa PK 50 e PK 125 XL/FL2 compatibili, con diffusore da 19 mm e attacco isolato 26/24 mm.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 93160 |
| Tipo 3: | DELL'ORTO |
| cod. produttore: | 12218 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il Dell'Orto SHBC 19/19 E 00943 è un carburatore originale da 19 mm destinato alle Vespa PK che adottano questa specifica configurazione di alimentazione. La sigla completa SHBC 19/19 E è essenziale: identifica sia il diametro del condotto e del diffusore, entrambi da 19 mm, sia l'allestimento del corpo carburatore. È quindi un ricambio da scegliere confrontando la marcatura del componente installato, non soltanto la cilindrata del veicolo.
Configurazione tecnica
- marca e modello: Dell'Orto SHBC 19/19 E;
- MPN: 00943;
- condotto e diffusore: Ø19 mm;
- motore di destinazione: due tempi;
- valvola gas piana;
- dispositivo di avviamento con circuito indipendente;
- attacco a manicotto con riduzione isolata da 26 a 24 mm.
Il circuito del minimo preleva la miscela dal circuito principale, mentre il sistema del massimo regola automaticamente la miscela in funzione del flusso. Queste caratteristiche appartengono alla variante 00943 e non devono essere estese ad altri carburatori SHBC 19/19 con suffissi o attacchi differenti.
Compatibilità verificata
L'applicazione consolidata comprende Vespa PK 50 XL e FL2 e Vespa PK 125 XL/FL2 predisposte per carburatore SHBC 19/19 E. Una seconda configurazione commerciale documenta il kit per Vespa HP 50 e PK 50 FL/N/FL2 con collettore a tre fori, bocchettone e filtro aria. Poiché il contenuto della confezione può variare fra kit e carburatore singolo, prima dell'ordine occorre verificare se il veicolo richiede il solo corpo 00943 oppure l'allestimento completo.
Montaggio e messa a punto
Confrontare il diametro del collettore, il numero dei fori, il comando starter, la posizione dei cavi e il collegamento del filtro. Pulire il circuito benzina, controllare galleggiante e spillo e montare guarnizioni integre. Dopo l'installazione regolare minimo e carburazione sul motore effettivo: cilindro, scarico, filtro e quota del livello benzina possono richiedere una taratura diversa da quella precedente. Non riutilizzare getti di misura ignota e non assumere che ogni PK 50 o 125 utilizzi questo carburatore.
Avvertenze
La compatibilità dipende dalla versione del motore e dall'impianto di aspirazione. La marcatura 00943 e la sigla SHBC 19/19 E devono coincidere; eventuali adattamenti del collettore o del comando gas vanno valutati da un tecnico. Il riferimento Piaggio non viene indicato perché non è stato consolidato da due riscontri tecnici indipendenti per la medesima variante.
Vespa PK 50 XL e FL2; Vespa PK 125 XL e FL2 nelle configurazioni predisposte per Dell'Orto SHBC 19/19 E. Applicazione documentata anche su Vespa HP 50 e PK 50 FL/N/FL2 nel kit completo con collettore a tre fori; verificare marcatura e allestimento.
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