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Carburatore Polini CP 19 per Piaggio Ape 50 FL/FL2/FL3/RST/Mix, MPN 201.1906, getto massimo 86, minimo 32 e spillo 14/22.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 121515 |
| Tipo 3: | POLINI |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
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Descrizione
| Prodotto | Carburatore Polini CP 19 per Piaggio Ape 50 - 201.1906 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Carburatore Polini della famiglia CP con diffusore nominale da 19 mm, configurato per Piaggio Ape 50. È un componente di alimentazione destinato a sostituire o aggiornare il carburatore nelle applicazioni espressamente indicate; regola aria, benzina e progressione del motore, quindi non può essere trattato come un ricambio universale. Il corpo CP è compatto e la versione 201.1906 è fornita con attacco predisposto per il collettore originale delle Ape compatibili. | ||||||||||||||||||||
| Variante esatta | Il riferimento produttore è 201.1906 e il GTIN verificato è 8054705051784. Le fonti concordano sulla variante CP 19 specifica per Ape 50 e distinguono questa fornitura dai carburatori Polini CP per Vespa o scooter con attacchi e tarature differenti. La taratura riportata per questa esecuzione comprende getto massimo 86, getto minimo 32 e spillo 14/22; sono dati di partenza della variante, non valori definitivi validi per ogni motore elaborato. | ||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Prima dell'installazione leggere la sigla del carburatore rimosso e confrontare collettore, diametro di innesto, comando gas, starter, ingresso carburante e spazio disponibile. Pulire serbatoio e tubo benzina, controllare il galleggiante e montare il carburatore senza tensioni sul manicotto. Avviare con la taratura fornita e procedere per gradi: verificare minimo, progressione, apertura completa della ghigliottina e risposta a pieno carico. La carburazione deve essere regolata in funzione di cilindro, filtro, scarico, quota e temperatura; una misura del diffusore corretta non sostituisce la taratura. | ||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non utilizzare il getto 86 come valore garantito per ogni configurazione. Una miscela troppo magra può causare surriscaldamento e grippaggio; una miscela troppo ricca peggiora avviamento e regolarità. Dopo il montaggio verificare assenza di perdite, ritorno libero del comando gas e corretto disinserimento dello starter. Il lavoro sull’alimentazione va eseguito lontano da fiamme e parti calde. |
