Galleggiante singolo Dell'Orto 15760.3-80, peso 4,0 g, per carburatori VHSB, VHSC e VHSH compatibili. Ricambio venduto a pezzo.

Il galleggiante singolo Dell'Orto 15760.3-80 da 4,0 g controlla, insieme alla valvola a spillo, il livello del carburante nella vaschetta. È la variante intermedia della famiglia 15760: la versione .4 pesa 5,2 g e la .5 pesa 3,6 g, quindi non sono sostituzioni equivalenti. Massa, geometria e assetto del galleggiante influenzano il momento di chiusura della valvola e devono corrispondere alla configurazione prevista per il carburatore.

Identità e variante

Marca Dell'Orto, referenza di base 15760, variante 15760.3-80, peso 4,0 g, costruzione singola in materiale plastico chiaro. La confezione comprende un solo galleggiante. Alcuni carburatori impiegano una coppia di elementi singoli: in quel caso bisogna controllare quantità, peso e stato di entrambi prima dell'ordine. Il peso nominale non autorizza ad abbinare varianti diverse nella stessa vaschetta.

Funzione nel carburatore

Quando il livello scende, il galleggiante permette l'apertura della valvola a spillo; risalendo, la porta verso la chiusura. Un elemento imbevuto, deformato o frenato sul perno può provocare troppo pieno, perdite, miscela eccessivamente ricca oppure alimentazione insufficiente. Il galleggiante non è però l'unico responsabile: sede valvola, spillo, guarnizione, pressione benzina e sfiato vaschetta devono essere efficienti.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con carburatori Dell'Orto delle famiglie VHSB e VHSC che adottano galleggianti singoli serie 15760; la referenza è inoltre impiegata su specifiche configurazioni VHSA e VHSH. Prima del montaggio verificare il disegno esploso del carburatore, la presenza di uno o due galleggianti, il peso inciso o misurato e la variante rimossa. La compatibilità con una Vespa o uno scooter deriva dal carburatore installato, non dal telaio.

Montaggio e messa a punto

Lavorare con vaschetta vuota e pulita. Estrarre il perno senza piegare i supporti, controllare che il nuovo galleggiante ruoti liberamente e che non tocchi pareti o guarnizione. Verificare insieme lo spillo e la sede, quindi impostare il livello secondo la procedura prevista per la precisa serie Dell'Orto. Rimontata la vaschetta, alimentare il carburatore e controllare la chiusura prima di avviare il motore.

Controlli e avvertenze

Non piegare la linguetta senza una misura di riferimento e non correggere il livello sostituendo arbitrariamente il peso. Se sono presenti due galleggianti singoli, evitare coppie con masse o forme differenti. Scartare elementi crepati, gonfi o con movimento duro; accertare anche che il perno non sia usurato. Dopo il montaggio controllare perdite, avviamento, minimo e risposta sotto carico. Valvola a spillo, perno, vaschetta e guarnizioni non sono inclusi.