Getto minimo Dell’Orto S34 per carburatore VHST 2T

Getto minimo Dell’Orto S34 per carburatore VHST 2T

Getto minimo emulsionatore Dell’Orto tipo S, misura 34, per carburatori VHST destinati a motori 2 tempi. Il componente dosa il circuito del minimo e della prima progressione: influisce su avviamento, stabilità al minimo e risposta alle piccole aperture. La misura 34 identifica la calibrazione del getto, mentre la lettera S identifica la famiglia costruttiva specifica; entrambe devono coincidere con la configurazione richiesta.

Caratteristiche principali

• tipo S 34
• per Dell’Orto VHST
• versione per motori 2T
• MPN 9016690034
• circuito minimo e progressione

Identificazione e scelta corretta

Il riferimento base Dell’Orto della famiglia è 16690 e il codice commerciale per questa variante è 9016690034. Non va confuso con il getto U per VHST 4T, con getti di avviamento o con i normali getti minimo corti di altri carburatori. Fra le misure S34, S35 e S37, S34 è la calibrazione numericamente minore e non deve essere scelta solo per ridurre il consumo. Prima dell’ordine confrontare marcatura, lunghezza, filetto e O-ring del getto rimosso; una misura corretta nella famiglia sbagliata non produce una taratura valida.

Montaggio e messa a punto

Per montare il getto S34, smontare la vaschetta in ambiente pulito, rimuovere il componente precedente con utensile adatto e controllare l’O-ring associato. Non usare fili metallici nel foro calibrato. Avvitare a mano senza forzare la filettatura M5 e rimontare la vaschetta verificando galleggianti e tenuta. La regolazione della vite miscela si effettua con motore caldo partendo dalla posizione raccomandata per la specifica versione VHST.

Controlli dopo il montaggio

Dopo il montaggio osservare avviamento, minimo, ritorno dei giri e risposta da gas chiuso a piccola apertura. La misura S34 va valutata in marcia, con temperatura stabile, annotando posizione della vite e comportamento. Se il motore resta irregolare con regolazioni estreme, cercare perdite, livello vaschetta errato, spillo o passaggi sporchi prima di attribuire tutto al getto.

Manutenzione e durata

Conservare il getto S34 in una bustina identificata e non modificarne il foro. Pulire serbatoio e carburatore per evitare nuovi depositi. Sostituire l’O-ring se indurito o schiacciato e il getto se presenta ossido o testa danneggiata. Registrare temperatura, quota, filtro, scarico e posizione spillo per confrontare le prove senza confondere variabili diverse.

Avvertenze tecniche

Il passaggio alla misura S34 può cambiare la prima apertura, ma la direzione della correzione va stabilita con diagnosi e non con tentativi casuali. In presenza di vuoti, detonazione o surriscaldamento interrompere la prova. Non alesare il getto e non trasferire tarature da un carburatore VHST di diametro o versione differente senza verifica.

Dati tecnici

• Dell’Orto famiglia 16690
• misura S34
• M5
• VHST 2 tempi
• codice 9016690034