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Ghigliottina cromata Dell'Orto 040, riferimento 1476040 64, per carburatori VHSB compatibili; verificare codice e taratura installata.

Ghigliottina cromata Dell'Orto 040, riferimento 1476040 64, per carburatori VHSB compatibili; verificare codice e taratura installata.
Prezzo:

€92,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 10053
Tipo 3: DELL'ORTO
cod. produttore: 9014760040
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

ProdottoValvola gas Dell'Orto 040 cromata per carburatori VHSB
Identità e funzioneValvola gas piatta Dell'Orto con calibratura 040 per carburatori VHSB compatibili. La ghigliottina regola la sezione di passaggio dell'aria in funzione dell'apertura acceleratore e, insieme a spillo e polverizzatore, influenza soprattutto progressione e funzionamento ai carichi parziali. La finitura cromata riduce attrito e usura nella guida; il numero 40 identifica la geometria del taglio e non il diametro del carburatore.
Variante esatta
  • Marca Dell'Orto; riferimento 1476040 64, famiglia 14760.
  • Calibratura valvola gas 040, finitura cromata.
  • Equivalenza commerciale Malossi B13655B040.
  • Applicazione verificata su Dell'Orto VHSB 34 QD e VHSB 38 DD; controllare la distinta del proprio carburatore.
  • Non confondere con valvole 045 o 050, che modificano la risposta ai bassi e medi regimi.
Dati tecniciLa valvola deve scorrere nel corpo senza gioco anomalo, rigature profonde o punti duri. Prima dell'acquisto leggere la marcatura sul componente rimosso e verificare il codice completo del carburatore: due VHSB dello stesso diametro possono adottare tarature diverse. La ghigliottina 040 lavora con spillo, polverizzatore, getti e livello vaschetta; sostituirla con una numerazione differente non è una riparazione equivalente ma una modifica di carburazione che richiede messa a punto.
Compatibilità verificataRicambio dimensionale per carburatori Dell'Orto VHSB che prevedono la valvola 1476040 64 / calibratura 040, con applicazione documentata su VHSB 34 QD e 38 DD. Non associare automaticamente il componente a una Vespa specifica: su un motore elaborato il carburatore e la sua taratura possono essere stati cambiati.
Montaggio e messa a puntoPulire accuratamente il condotto senza abrasivi, controllare cavo, molla, spillo e fermo, quindi trasferire lo spillo nella stessa posizione documentata. Inserire la valvola nel verso corretto verificando l'accoppiamento con guida e vite del minimo. Prima di avviare, azionare più volte l'acceleratore con sterzo nelle due battute: il ritorno deve essere rapido e completo. Dopo la sostituzione verificare minimo, progressione e colore candela con prove graduali; ogni modifica a spillo o getti va annotata e controllata separatamente.
AvvertenzeNon usare una valvola 040 come sostituta generica di altre calibrature. Una ghigliottina errata o montata al contrario può alterare la carburazione o impedire la chiusura del gas. Non carteggiare la cromatura e sostituire il corpo carburatore se la guida è deformata o fortemente usurata.

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