Valvola gas originale Dell'Orto 9374 variante 030 per carburatori PHBH compatibili. Ricambio identificato dal codice completo 09009374030.

La valvola gas Dell'Orto 09009374030 e' la ghigliottina originale della serie 9374 nella variante 030, destinata ai carburatori PHBH compatibili. Il suffisso 030 identifica lo smusso e quindi una taratura precisa del passaggio aria alle piccole aperture. Non deve essere confusa con le versioni 40, 50, 55, 60 o 70 della stessa famiglia 9374, simili nell'aspetto ma differenti nel funzionamento.

Identita' e variante

• Marca: Dell'Orto.
• MPN completo: 09009374030.
• Serie ricambio: 9374; variante valvola gas: 030.
• Tipo: valvola gas o ghigliottina standard.
• Famiglia verificata: Dell'Orto PHBH che richiedono la 9374-30.

Compatibilita' verificata

La valvola e' compatibile con carburatori Dell'Orto PHBH che nell'esploso o nella taratura riportano il riferimento 9374 con smusso 30. I PHBH sono usati su applicazioni diverse, ma non e' corretto estendere il montaggio a un veicolo senza conoscere diametro, sigla completa e configurazione del carburatore. La verifica va eseguita sul corpo PHBH e sulla valvola rimossa.

Effetto sulla carburazione

La ghigliottina regola la sezione attraversata dall'aria in funzione dell'apertura del comando gas. Lo smusso influenza soprattutto la prima parte della corsa e interagisce con getto minimo, vite miscela o aria, polverizzatore e spillo conico. Montare una variante diversa dalla 030 modifica la taratura e non corregge altri difetti.

Controlli prima del montaggio

Confrontare codice e marcatura della vecchia valvola, quindi ispezionare il cilindro di scorrimento. Rigature, gioco anomalo o deposito possono rallentare il ritorno del gas. Controllare anche spillo conico, fermo, molla, coperchio e cavo. La valvola deve scorrere libera senza essere forzata o levigata per adattarla.

Montaggio e sicurezza

Inserire spillo e fermi nella configurazione prevista, orientare la scanalatura sulla guida e verificare che la ghigliottina raggiunga il fondo. Regolare il gioco del cavo lasciando un margine alla manopola. Prima di avviare, azionare piu' volte il comando e accertare il ritorno netto in chiusura con manubrio diritto e sterzato.

Messa a punto

Dopo il montaggio riportare minimo e carburazione ai valori noti, quindi regolare a motore caldo. Non alterare insieme smusso, spillo e getti senza una procedura. Un regime alto puo' dipendere anche da cavo teso, infiltrazioni d'aria o montaggio scorretto; risolvere la causa prima dell'uso.

Avvertenze

Il ricambio e' originale Dell'Orto, non originale Piaggio. Non viene indicato un riferimento OEM Piaggio non consolidato sulla medesima variante. La dicitura 030 va mantenuta nell'ordine: acquistare la sola serie 9374 senza suffisso non garantisce la taratura corretta.