Dell’Orto VHSB 39 ND 09789-00 per motori 2T: venturi 39 mm, valvola piatta, starter manuale a leva e ingresso filtro aria Ø64 mm.

Carburatore Dell’Orto VHSB 39 ND 09789-00 per motori 2T

Carburatore Dell’Orto della serie Racing VHSB per motori a due tempi ad alte prestazioni. Il diffusore da 39 mm offre una portata elevata e la valvola gas piatta favorisce una risposta diretta al comando. È un componente universale da configurare sul singolo motore: non costituisce da solo una compatibilità con un modello di scooter o motocicletta.

La configurazione è VHSB 39 ND, riferimento 09789-00, con starter manuale a leva e circuito di avviamento indipendente. È priva dell’attacco per l’alimentazione separata dell’olio e richiede quindi un impianto di lubrificazione coerente con il motore. La bocca lato filtro misura Ø64 mm. Non va confusa con versioni VHSB di altro diametro, orientamento o dotazione.

Prima dell’acquisto misurare collettore, spazio disponibile, passaggio del cavo gas e diametro del manicotto filtro. I cataloghi pubblicati non concordano sul diametro dell’attacco lato motore di questa variante: il valore non viene quindi dichiarato e deve essere rilevato sul componente o confermato per il collettore scelto. Utilizzare fascette e manicotti idonei, senza tensioni sul corpo.

La taratura deve partire da una configurazione prudente e ricca, quindi procedere per passi controllando getto massimo, polverizzatore, spillo serie K, posizione clip, minimo, valvola gas e vite miscela. Valutare il comportamento sotto carico e la temperatura del motore, non soltanto la risposta sul cavalletto.

Carburatore racing universale: richiede installazione e taratura specialistica. L’assenza dell’ingresso olio impone una gestione corretta della lubrificazione del 2T. Non avviare il motore prima di aver verificato ritorno della valvola, tenuta del manicotto, livello vaschetta, assenza di perdite e presenza di un filtro adatto.