Impianto alimentazione Pinasco 10294917 con carburatore Ø21 mm e accessori di montaggio, configurato per scooter Honda Lead e Peugeot Metropolis SC compatibili.

L'impianto di alimentazione Pinasco 10294917 è la variante con carburatore da 21 mm predisposta per scooter Honda Lead e Peugeot Metropolis SC compatibili. Il kit appartiene alla gamma Pinasco per scooter elaborati ed è fornito con gli accessori necessari al montaggio dichiarati per questa applicazione. Il diametro e il riferimento sono dati essenziali: il prodotto non va confuso con altri impianti Pinasco da 19, 21 o 25 mm destinati a motori e modelli differenti.

Configurazione

• Marca e riferimento: Pinasco 10294917.
• Tipo: impianto di alimentazione per scooter 2T compatibili.
• Diametro carburatore: 21 mm.
• Fornitura: carburatore con accessori di montaggio previsti dal kit.
• Taratura: configurazione dedicata all'applicazione indicata dal produttore.
• GTIN non consolidato: il prodotto è identificato tramite marca e MPN.

Compatibilità verificata

Le applicazioni documentate per il riferimento 10294917 sono Honda Lead e Peugeot Metropolis SC nella configurazione scooter compatibile con il kit. Non è un carburatore universale: prima dell'acquisto occorre confrontare motore, collettore, comando gas, starter, attacchi benzina e olio, filtro aria e ingombri con il veicolo effettivo. Il kit non è indicato per Vespa classiche a cambio manuale.

Montaggio e regolazione

Installare il sistema su un collettore integro, con superfici pulite e tenute prive di crepe. Verificare che il comando gas apra e richiuda completamente senza impuntamenti e che cavi, tubo carburante e collegamenti previsti non tocchino scarico, ruota o organi mobili. La taratura fornita è una base specifica, ma filtro, scarico, cilindro, quota altimetrica e temperatura possono richiedere un controllo della carburazione da parte di un tecnico.

Controlli finali e avvertenze

Prima dell'avviamento controllare tenuta del circuito, livello vaschetta, serraggi e ritorno della ghigliottina. Avviare senza caricare il motore e verificare l'assenza di trafilamenti o aspirazioni d'aria; completare la messa a punto con letture e prove progressive, evitando regolazioni eccessivamente magre. Conservare gli eventuali componenti originali rimossi. Il prodotto è un componente Pinasco destinato a elaborazioni scooter e non è un ricambio originale Honda, Peugeot o Piaggio.