Impianto alimentazione Pinasco 10294932 con carburatore 21 mm e accessori per P.G.O. Comet 50 2T e Star II 50 2T compatibili.

L'impianto di alimentazione Pinasco 10294932 è la configurazione con carburatore da 21 mm destinata agli scooter P.G.O. Comet 50 2T e Star II 50 2T compatibili. Il kit è proposto per applicazioni elaborate ed è fornito con gli accessori di montaggio dichiarati per questa variante. Il riferimento 10294932 distingue la configurazione P.G.O. dagli altri impianti Pinasco di diametro simile sviluppati per Honda, Peugeot, Aprilia o differenti famiglie motore.

Caratteristiche del kit

• Marca e MPN: Pinasco 10294932.
• Tipo: impianto di alimentazione per scooter 50 due tempi.
• Diametro carburatore: 21 mm.
• Accessori: componenti di montaggio previsti dalla configurazione P.G.O.
• Taratura: predisposta per i modelli dichiarati, da controllare sulla preparazione reale.
• Identificazione: marca e MPN; nessun GTIN consolidato inserito.

Compatibilità verificata

Il kit è documentato per P.G.O. Comet 50 2T e P.G.O. Star II 50 2T. La compatibilità non deve essere estesa automaticamente ad altri scooter P.G.O. o a veicoli con motore sostituito. Confrontare il collettore, il comando gas e starter, gli attacchi dei tubi, il sistema di lubrificazione, il filtro aria e lo spazio disponibile. Non è destinato alle Vespa classiche a marce.

Installazione e messa a punto

Montare il carburatore su superfici pulite, con manicotti e guarnizioni in buono stato. Instradare cavi e tubazioni senza curve strette e verificare che la ghigliottina torni sempre in battuta quando si rilascia l'acceleratore. La configurazione fornita costituisce il punto di partenza per i modelli indicati; cilindro, scarico, filtro, quota e condizioni climatiche influenzano la carburazione e richiedono controlli progressivi da parte di personale competente.

Avvertenze e verifiche finali

Prima di avviare il motore verificare serraggi, tenuta del carburante, collegamenti previsti e assenza di interferenze. Dopo il primo avviamento controllare minimo, risposta del comando e colore di combustione con una procedura prudente, evitando l'uso a pieno carico finché la taratura non è corretta. Il kit è un componente aftermarket Pinasco per elaborazioni scooter; non è un carburatore originale P.G.O. né un ricambio Piaggio.