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Collettore aspirazione monolamellare Polini 215.0233 Ø24 mm, attacco carter a 3 fori e innesto elastico per carburatori Polini CP 24 o PHBL 24 su Vespa PK.

Prezzo:	~~€ 104,54~~ Sconto 25% €78,41 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5132
Tipo 3:	POLINI
cod. produttore:	215.0233
Disponibilità:	Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:	Collettore aspirazione monolamellare Polini 215.0233 Ø24 mm, attacco carter a 3 fori e innesto elastico per carburatori Polini CP 24 o PHBL 24 su Vespa PK. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Collettore aspirazione monolamellare Polini 215.0233

Collettore di aspirazione Polini 215.0233 per motori Vespa PK Smallframe, con pacco monolamellare, passaggio nominale da 24 mm e fissaggio al carter mediante tre fori. L'uscita elastica è progettata per carburatori Polini CP 24 e Dell'Orto PHBL 24; diametro, schema di fissaggio e orientamento lo distinguono dai collettori a due fori e dagli innesti rigidi.

Contenuto e variante

La fornitura riguarda il collettore lamellare nella variante 215.0233, completo dei componenti propri del gruppo mostrato dal produttore. Carburatore, filtro aria, comando gas, cavo starter e parti non espressamente incluse non sono considerati compresi. L'innesto elastico impiega un manicotto con diametro indicato di 28,5 mm: prima del montaggio va confrontato con l'imbocco del carburatore.

Caratteristiche tecniche

Marca: Polini
MPN: 215.0233
Tipo: collettore monolamellare
Diametro nominale: 24 mm
Fissaggio al carter: 3 fori
Collegamento carburatore: elastico
Diametro manicotto indicato: 28,5 mm
Carburatori previsti: Polini CP 24 e Dell'Orto PHBL 24

Applicazioni Vespa

Il collettore è documentato per Vespa PK 50 S, PK 50 XL, PK 50 XL Rush V5X4T, PK 50 XL N V5X5T, PK 50 XL HP V5N2T, PK 50 FL/FL2 V5N1T, PK 125 e PK 125 XL/XL2 VMX6T, oltre a Vespa ETS 125 VMS1T. La compatibilità presuppone il carter con attacco aspirazione a tre fori e spazio sufficiente per carburatore e filtro.

Compatibilità

Modello / applicazione	Cilindrata	Sigla telaio	Sigla motore	Anni	Limitazioni
Vespa PK 50 S	50 cc	—	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 50 XL	50 cc	—	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 50 XL Rush	50 cc	V5X4T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 50 XL N	50 cc	V5X5T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 50 XL HP	50 cc	V5N2T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 50 FL / FL2	50 cc	V5N1T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 125	125 cc	—	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa PK 125 XL / XL2	125 cc	VMX6T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.
Vespa ETS 125	125 cc	VMS1T	—	—	Carter con aspirazione a 3 fori; carburatore Polini CP 24 o Dell’Orto PHBL 24; spazio per carburatore e filtro.

Montaggio e regolazione

Pulire i piani, controllare che la lamella chiuda senza luce e verificare che nessun bordo interferisca con il flusso. Serrare i fissaggi in modo uniforme, senza deformare flangia o pacco. Il manicotto deve sostenere il carburatore senza torsioni e va bloccato con fascette adeguate. Dopo l'installazione controllare la corsa completa della ghigliottina e il ritorno del comando gas.

Avvertenze

La trasformazione da aspirazione a valvola a sistema lamellare richiede una carburazione dedicata. Getto massimo, minimo, spillo e polverizzatore vanno impostati sul motore reale, tenendo conto di cilindro, scarico e filtro. Un manicotto crepato o un piano non sigillato provoca aspirazioni d'aria e miscela magra; verificare periodicamente tenuta e serraggi.

Fabbricante e sicurezza del prodotto

Fabbricante: Polini Motori S.p.A.

Indirizzo: Viale Piave, 30, 24022 Alzano Lombardo (BG), Italia

Contatto elettronico: https://www.polini.com

Dopo circa 200 km controllare il bloccaggio del collettore al carter. In caso di anomalie nella carburazione ricontrollare la tenuta della guarnizione.

Vespa PK 50 S/XL/Rush/XL N/HP/FL/FL2, PK 125 e PK 125 XL/XL2 VMX6T, ETS 125 VMS1T; solo carter con attacco aspirazione a 3 fori, spazio per carburatore e filtro e carburatore CP 24 o PHBL 24.