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Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.

Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.
Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.Collettore EGIG Performance per cilindri 170, 180 e 187 cc: passaggio 30 mm, raccordo 35 mm, pacco lamellare a 8 petali e manicotto in gomma.
Prezzo:

€ 245,00 Sconto 14.7%

209,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120726
Disponibilitā: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Collettore lamellare EGIG per cilindri 170, 180 e 187 cc

Collettore di aspirazione sviluppato per i cilindri EGIG Performance da 170, 180 e 187 cc. Il condotto ha un passaggio interno di 30 mm e termina con un raccordo da 35 mm per il manicotto carburatore. Il pacco lamellare a 8 petali offre una sezione di passaggio ampia e il collegamento elastico aiuta a isolare il carburatore dalle vibrazioni del motore.

Caratteristiche tecniche

  • passaggio interno: 30 mm;
  • diametro del raccordo carburatore: 35 mm;
  • pacco lamellare: 8 petali;
  • collegamento carburatore: manicotto in gomma;
  • applicazione cilindro: EGIG 170, 180 e 187 cc.

Varianti e compatibilita

Il collettore viene prodotto con geometrie differenti per i telai Vespa 50-125, Primavera ed ET3 e per i telai PK. Prima del montaggio occorre confrontare flangia, andamento del condotto e spazio nel telaio con la configurazione del veicolo. Non si deve usare il riferimento della variante PK per identificare automaticamente quella destinata a 50-125, Primavera ed ET3, o viceversa.

Montaggio

Controllare che il manicotto sia integro e serrato senza deformazioni, che il carburatore rimanga sostenuto correttamente e che il condotto non tocchi telaio o componenti mobili. Su alcune configurazioni puo essere necessario verificare il passaggio nel telaio. Dopo l'installazione controllare la tenuta dell'aspirazione e la taratura della carburazione.

Cilindri EGIG Performance 170, 180 e 187 cc. Le versioni per Vespa 50-125/PV/ET3 e per PK hanno geometrie diverse: confrontare flangia, percorso del condotto e telaio prima del montaggio.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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