Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Alberi motore
- Ammortizzatori Speciali
- Parti Carburatore
- Parti Collettore
- Accensioni - Centraline e Volani
- Gruppi termici
- Parti Freno
- Parti Frizione
- Parti Trasmissione Cambio
- Guarnizioni - Cuscinetti - Paraoli
- Spessori - Rasamenti
- Marmitte
- Parti Telaio - Ruote
- Carter
- 4 Tempi
- SIP-SERIE PRO
- PLC-Corse
- Polini
- Malossi
- Pinasco
- Quattrini
- Parmakit
- DR
- Crimaz
- DRT
- BGM
- VMC
- sip
- Polini
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Novità


Dell'Orto PHBL 24 AS 02715 per motori 2T: venturi 24 mm, attacco rigido da 28,57 mm, presa aria M38x1,25 e starter a leva.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92179 |
| Tipo 3: | DELL'ORTO |
| cod. produttore: | 12276 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Carburatore Dell'Orto PHBL 24 AS per motori 2 tempi
Carburatore a valvola cilindrica con diffusore da 24 mm, configurato per motori a due tempi con montaggio rigido. Il raccordo lato motore misura 28,57 mm, mentre la presa aria utilizza la filettatura M38x1,25. L'avviamento è comandato da una leva sul carburatore.
Questa versione è priva dell'ingresso per la lubrificazione separata ed è destinata a motori alimentati con miscela già preparata. Non va confusa con la variante 02710 per motori quattro tempi né con le versioni PHBL 24 BS ad attacco elastico.
Configurazione e attacchi
Il corpo si monta mediante collegamento rigido con boccola o manicotto compatibile. Collettore e riduzione devono corrispondere al diametro effettivo senza deformare il carburatore durante il serraggio.
La presa aria filettata permette di montare un raccordo o un filtro M38x1,25. Su Vespa vanno verificati anche ingombro nel telaio, percorso dei cavi e spazio per filtro o soffietto.
Taratura fornita
La configurazione comprende valvola gas 40, spillo D22 alla seconda tacca, polverizzatore AQ264, getto massimo 100, getto minimo 50, getto avviamento 60, valvola spillo 200 e galleggiante da 6,5 g. Questa dotazione identifica il carburatore ma non costituisce una taratura universale.
Dopo il montaggio la carburazione deve essere regolata sul gruppo termico, scarico, filtro e anticipo effettivamente installati. Iniziare con una configurazione prudente e controllare risposta al gas, ritorno al minimo, temperatura e candela.
Installazione
Prima dell'uso pulire i circuiti, verificare libertà del galleggiante, tenuta della valvola spillo e scorrimento della ghigliottina. Il cavo gas deve mantenere un piccolo gioco a manubrio rilasciato e non deve modificare il regime sterzando.
- marca: Dell'Orto;
- modello: PHBL 24 AS;
- MPN: 02715;
- venturi: 24 mm;
- motore: 2 tempi premiscelato;
- montaggio: rigido da 28,57 mm;
- presa aria: M38x1,25;
- starter: a leva.
Motori 2T premiscelati con collettore rigido da 28,57 mm e presa aria M38x1,25; su Vespa richiede collettore, filtro e spazio telaio compatibili; non previsto per lubrificazione separata.
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Scatola filtro aria Polini 203.0024 con attacco da 24 mm per carburatori Dell'Orto su Vespa 50, Primavera, ET3, ETS, PK e XL.
€ 14,77Sconto 25%€11,08 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Filtro Polini 203.0038 in spugna con attacco diritto da 39 mm per PHBL e PHBH compatibili. Diametro circa 80 mm; richiede oliatura e ritaratura.
€ 41,76Sconto 25%€31,32 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Collettore aspirazione Polini 215.0002 da 24 mm, attacco carter a 2 fori e innesto rigido, per PHBL 24 su Vespa 50, Primavera ed ET3.
€ 43,58Sconto 25%€32,68 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Raccordo Dell'Orto 1032300 82-00 per filtro aria su PHBL 24: filettatura M38x1,25, diametro interno 37,2 mm ed esterno 59 mm.
€ 7,12Sconto 20%€5,70 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit Dell'Orto per convertire lo starter manuale in comando a filo su PHBE recenti, PHBH e PHBL. Per VHSH controllare la sede prima del montaggio.
€ 14,66Sconto 20%€11,74 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Collettore aspirazione Polini lamellare 24mm attacco a 3 fori innesto rigido per Vespa PK ETS - XL- HP
€ 113,36Sconto 25%€85,02 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tampone inferiore CIF 6486 per ammortizzatore posteriore Vespa PK 50 e 125. Gomma con foro 13 mm, diametro esterno 38 mm e spessore 21 mm.
€ 6,60Sconto 5.9%€6,21 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gommino passacavo statore per Vespa 50, 90, Primavera, ET3, VNA1T-VNA2T e VNB1T-VNB5T. Riferimento Piaggio comparativo 046766.
€ 3,37Sconto 5.8%€3,17 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit Team Polini Scooter 225.030: due fogli destra/sinistra da 48×34 cm, 22 adesivi bianchi con bordo blu scuro per carene chiare.
€ 19,52Sconto 25%€14,64 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Ammortizzatore posteriore Carbone 6322-FS per Vespa PK 50/125: doppio effetto idraulico, molla in acciaio da 7,5 mm e finitura fosfatata.
€ 60,00Sconto 10%€54,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Quattrini M1B-60-GTR da 144,2 cc: alluminio Ø60 mm, corsa 51 mm, cinque travasi, scarico tripartito e pistone monofascia per Smallframe.
€ 359,42Sconto 0.3%€358,52 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gommino nero PG2500 per asta rubinetto benzina Vespa 50, Primavera, ET3, GT, GTR, Sprint, Rally, PK e prime serie PX.
€ 2,02Sconto 6.2%€1,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
















