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Manicotto SERIE PRO 40419000 per Mikuni TMX 32-35: Ø interno 39/39 mm, Ø esterno 48 mm e lunghezza 36 mm. Versione senza arresto; verificare imbocchi e fascette.

Manicotto SERIE PRO 40419000 per Mikuni TMX 32-35: Ø interno 39/39 mm, Ø esterno 48 mm e lunghezza 36 mm. Versione senza arresto; verificare imbocchi e fascette.
Prezzo:

€ 50,24 Sconto 13.2%

€43,59 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 9106
Tipo 3: SERIE PRO
cod. produttore: 40460000
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Manicotto carburatore SERIE PRO 40419000 da 39 mm

Manicotto di collegamento SERIE PRO 40419000 per carburatori Mikuni TMX 32-35 e applicazioni con imbocchi compatibili. Presenta diametro interno 39/39 mm, diametro esterno 48 mm e lunghezza dichiarata 36 mm.

Il manicotto unisce il carburatore al collettore di aspirazione e deve mantenerlo in posizione senza consentire aspirazioni d'aria. La gomma assorbe parte delle vibrazioni, ma lavora correttamente soltanto quando diametri, lunghezza utile e serraggio delle fascette corrispondono ai due componenti.

Caratteristiche tecniche

  • marca: SERIE PRO
  • MPN: 40419000
  • diametro interno lato carburatore: 39 mm
  • diametro interno lato collettore: 39 mm
  • diametro esterno: 48 mm
  • lunghezza dichiarata: 36 mm
  • esecuzione: senza scanalatura o arresto interno
  • carburatori verificati: Mikuni TMX 32-35

Il codice 40419000 identifica la versione diritta con due diametri interni da 39 mm e senza arresto. Non va confusa con manicotti 40 mm, riduzioni con diametri differenti o raccordi provvisti di scanalatura interna.

Compatibilita verificata

Carburatori Mikuni TMX 32-35 e collettori con imbocco esterno da 39 mm. Le fonti tecniche riportano anche famiglie PWK 33-35 e Koso 28-34, ma l'abbinamento deve essere confermato misurando l'imbocco reale del carburatore e del collettore.

La compatibilita deve essere controllata sul veicolo e sul componente rimosso, non soltanto sul nome commerciale del modello. Negli scooter restaurati o modificati possono essere presenti telai, gruppi comando, carburatori o ricambi appartenenti a versioni differenti. Prima dell'acquisto confrontare quindi le quote dichiarate, la forma, i punti di fissaggio e ogni riferimento disponibile.

Controlli prima del montaggio

Misurare con un calibro entrambi gli imbocchi, controllare lo spazio disponibile e verificare che una lunghezza di 36 mm consenta l'allineamento senza piegare il raccordo. Ispezionare le superfici di serraggio ed eliminare residui di carburante, olio o vecchia gomma.

Presentare il ricambio senza forzare e verificare che tutte le superfici di appoggio coincidano. Se una quota, un foro o una battuta non corrisponde, interrompere il montaggio e identificare la variante corretta. Non usare deformazioni, asportazioni o serraggi anomali per compensare un abbinamento errato.

Indicazioni di montaggio

Inserire il manicotto sugli imbocchi puliti e allineare il carburatore senza precaricare la gomma. Usare fascette della misura corretta, posizionandole sulle zone cilindriche. Serrare progressivamente: una fascetta eccessivamente stretta puo deformare il raccordo o danneggiare l'imbocco.

Utilizzare utensili adeguati e rispettare la sequenza di assemblaggio prevista per il veicolo. La bulloneria, i fissaggi e gli elementi accessori non sono da considerare inclusi se non sono espressamente indicati. Dopo il montaggio controllare l'allineamento, l'assenza di interferenze e la stabilita del componente prima di utilizzare il mezzo.

Verifica funzionale

A montaggio concluso, controllare che il carburatore sia sostenuto, che il manicotto non sia piegato e che i comandi gas e starter lavorino liberamente. Avviare il motore e verificare l'assenza di trafilaggi o variazioni anomale del minimo riconducibili a un ingresso d'aria.

La prima prova deve essere eseguita a veicolo fermo e poi, quando pertinente, a bassa velocita in un'area sicura. Rumori, giochi, attriti, perdite o movimenti irregolari richiedono un nuovo controllo. Un ricambio correttamente scelto e installato deve lavorare senza tensioni improprie e senza modificare in modo indesiderato la funzione dei componenti vicini.

Scelta della variante

Se uno dei due imbocchi non misura 39 mm, occorre un manicotto differente. Anche il diametro esterno da 48 mm e la lunghezza da 36 mm devono risultare compatibili con fascette, ingombri e posizione del carburatore.

Marca SERIE PRO e MPN 40419000 sono confermati su piu riscontri tecnici. GTIN: Non disponibile.

Manutenzione

La gomma deve essere controllata durante la manutenzione del carburatore. Sostituirla se diventa dura, porosa, screpolata o deformata. Evitare detergenti aggressivi e verificare periodicamente le fascette, soprattutto su motori soggetti a vibrazioni elevate.

Durante i controlli periodici verificare serraggi, integrita delle superfici e assenza di usura anomala. In caso di urto, smontaggio del veicolo o interventi sulle parti collegate, ripetere la verifica dimensionale e funzionale. Sostituire il componente se presenta deformazioni, crepe, indurimenti o danni incompatibili con un impiego sicuro.

In sintesi

Raccordo SERIE PRO 40419000 per imbocchi 39/39 mm, esterno 48 mm e lunghezza 36 mm, adatto a Mikuni TMX 32-35 quando misure e posizione del collettore coincidono.

Mikuni TMX 32-35 e altri carburatori/collettori con due imbocchi esterni da 39 mm, previa verifica delle misure.

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