Pinasco 25295001, carburatore SI 26/26 H nudo per Vespa Cosa. Corpo base per configurazioni personalizzate; taratura e accessori da definire sul motore.

Il carburatore Pinasco SI 26/26 H 25295001 è la versione nuda destinata a Vespa Cosa. È un corpo carburatore per chi deve impostare l’alimentazione con componenti e taratura coerenti con il proprio motore; non va confuso con il codice del carburatore 26/26 H completo, che comprende una dotazione diversa.

Contenuto e variante

La variante è identificata come SI 26/26 H nudo. La definizione "nudo" segnala che si tratta del corpo base e che non si deve presumere la presenza di scatola, filtro, coperchio, raccordi, tiranti o minuteria del kit completo. Prima dell’ordine è opportuno confrontare la dotazione necessaria con quella già presente sulla Vespa Cosa e con il progetto di aspirazione. L’MPN esatto è 25295001.

Caratteristiche tecniche

La misura nominale 26/26 identifica la sezione del carburatore nella famiglia SI. L’incremento di passaggio può sostenere configurazioni con maggiore richiesta d’aria, ma richiede una taratura completa di getto massimo, calibratore aria, emulsionatore, minimo e valvola gas. La carburazione corretta dipende da cilindro, scarico, filtro, quota, temperatura e rapporto di compressione; non esiste un getto universale sicuro per ogni motore.

Compatibilita verificata

Compatibilità verificata con Vespa Cosa nelle configurazioni che utilizzano il carburatore SI 26/26 H e consentono il montaggio della versione nuda Pinasco. Verificare cilindrata, scatola carburatore, miscelatore, comando gas e starter, raccordi benzina e geometria del corpo originale. Non estendere automaticamente il montaggio a PX o ad altre Vespa Largeframe soltanto perché utilizzano carburatori della famiglia SI.

Montaggio e messa a punto

Lavare i condotti prima dell’installazione e controllare piano d’appoggio, guarnizioni, galleggiante, spillo e tenuta del circuito benzina. Impostare una taratura iniziale prudente, ricca quanto necessario, quindi affinare progressione e massimo con prove sotto carico. Verificare che il gas apra completamente e ritorni senza impuntamenti, che il coperchio non interferisca e che il sistema del miscelatore, se presente nella configurazione, funzioni correttamente. Controllare eventuali trafilaggi dopo i primi cicli.

Avvertenze

Un carburatore 26/26 non aumenta da solo le prestazioni e una taratura magra può danneggiare il motore. Gli accessori non dichiarati non devono essere considerati inclusi. La compatibilità va confermata sul veicolo e sul motore effettivi, soprattutto se la Cosa è stata modificata con scatole, filtri, pompe o sistemi di lubrificazione diversi dall’origine.