Pinasco SI 24/24 VRX-R 25294802 senza miscelatore per Vespa Largeframe: Venturi CNC, passaggio vaschetta maggiorato e portata benzina evoluta.

Il carburatore Pinasco SI 24/24 VRX-R codice 25294802 è una versione elaborata del classico corpo SI per Vespa Largeframe, fornita senza circuito di miscelazione separata. Il diametro nominale è 24 mm e il cornetto Venturi in alluminio, lavorato dal pieno, è integrato nella configurazione VRX-R per aumentare la sezione e il volume d'aria disponibile fin dalle aperture inferiori.

Configurazione VRX-R 24

• tipo: carburatore SI 24/24;
• corpo modificato e lavorato CNC;
• cornetto di aspirazione Venturi in alluminio ricavato dal pieno;
• passaggio tra vaschetta e portagetti maggiorato da 1,5 a 1,8 mm;
• spillo e valvola di alimentazione maggiorati;
• versione senza presa per miscelatore automatico.

La referenza 25294802 distingue questa variante dal SI 24/24 VRX-R con miscelatore e dai carburatori VRX-R 26. Il cornetto dedicato non deve essere confuso con il solo accessorio di aspirazione Pinasco venduto separatamente.

Compatibilità verificata

Il corpo SI 24 senza miscelatore è destinato a Vespa Largeframe con aspirazione e scatola carburatore compatibili. Le applicazioni documentate comprendono Vespa PX/PXE 200 con telaio VSX1T e Rally 180, oltre alle classiche PX/PE 125-150, Sprint, GL, VBB e VNB quando configurate per carburatore SI 24 e lubrificazione a miscela. Su modelli nati con carburatore di diametro inferiore occorre verificare scatola, vaschetta, filtro o Airbox, tiranti e taratura.

Lubrificazione e alimentazione

Questa versione è senza miscelatore: non è il ricambio corretto per un motore che deve mantenere la pompa olio senza una conversione tecnica completa. L'olio deve essere dosato nel carburante secondo il gruppo termico e l'uso. I passaggi benzina maggiorati sono pensati per ridurre carenze di portata su motori elaborati, ma richiedono rubinetto, tubo, galleggiante e livello vaschetta efficienti e correttamente regolati.

Montaggio e messa a punto

Pinasco raccomanda l'abbinamento con il proprio Airbox per sfruttare il Venturi VRX-R. Prima del montaggio controllare planarità della scatola, guarnizioni, serraggi e libertà del comando gas e starter. La configurazione dei getti non va considerata universale: cilindro, scarico, anticipo, filtro, quota altimetrica e tipo di benzina influenzano la taratura. Iniziare con una regolazione prudente e verificare progressione, pieno carico, candela e temperatura.

Avvertenze

Un carburatore ad alta portata non corregge aspirazioni d'aria, rubinetti insufficienti o carter non raccordati. Dopo l'installazione controllare trafilaggi, ritorno della ghigliottina e chiusura del coperchio senza contatti con il cornetto. Il componente è destinato a configurazioni elaborate e richiede installazione specialistica. Airbox, scatola, filtro, getti alternativi, tubo benzina e parti del miscelatore non sono inclusi salvo diversa indicazione sulla confezione.