Spillo conico Dell'Orto D42 0226542 08 per carburatori PHBL e VHST compatibili: diametro corpo 2,46 mm, punta 0,60 mm e tratto conico da 24 mm.

Spillo conico Dell'Orto D42 per PHBL e VHST

Lo spillo Dell'Orto D42 0226542 08 è un componente calibrato per carburatori delle famiglie PHBL e VHST compatibili. Lavora all'interno del polverizzatore e regola la sezione di passaggio del carburante soprattutto nelle aperture parziali della valvola gas. La sigla D42 identifica un profilo preciso: non è intercambiabile per equivalenza visiva con altri spilli della serie D.

Identità e misure

• Marca: Dell'Orto.
• Codice produttore: 0226542 08.
• Sigla: D42.
• Famiglia: spilli conici serie D.
• Lunghezza nominale della serie: 52 mm.
• Diametro del tratto cilindrico: 2,46 mm.
• Diametro punta: 0,60 mm.
• Lunghezza del tratto conico principale: 24 mm.
• Carburatori compatibili: Dell'Orto PHBL e VHST predisposti per questa serie.

La forma dello spillo influenza la carburazione in modo progressivo. Diametro, conicità e posizione della clip determinano quanta area resta libera tra spillo e polverizzatore durante il sollevamento della ghigliottina. La scelta deve quindi seguire la taratura prevista per il motore, non una semplice corrispondenza di lunghezza.

Compatibilità verificata

Il D42 è destinato a carburatori Dell'Orto PHBL e VHST che impiegano lo spillo 0226542 08. Prima dell'ordine leggere la sigla incisa sul componente installato o consultare la distinta ricambi della variante esatta del carburatore. Famiglia, diametro del diffusore e aspetto esterno del corpo non garantiscono da soli che lo spillo corretto sia il D42.

Effetto sulla taratura

Nelle aperture minime prevalgono circuito del minimo e smusso valvola gas; aumentando l'apertura, il profilo dello spillo e il polverizzatore assumono un ruolo crescente. Una clip più alta abbassa lo spillo e tende a ridurre il passaggio nella zona interessata; una clip più bassa lo solleva e tende ad aumentarlo. Ogni modifica deve essere eseguita per passi, annotando posizione clip, getti e risposta del motore.

Controlli prima del montaggio

• Confrontare la sigla D42 e il codice 0226542 08.
• Verificare che la clip sia integra e adatta alle gole dello spillo.
• Controllare il polverizzatore: un foro ovalizzato altera la taratura anche con spillo nuovo.
• Ispezionare lo spillo contro luce; non utilizzare componenti piegati, segnati o consumati.
• Pulire il carburatore senza abrasivi che possano modificare le superfici calibrate.

Montaggio e messa a punto

Inserire lo spillo nella valvola gas rispettando fermo e posizione della clip. Verificare che scorra centrato nel polverizzatore e che la valvola ritorni liberamente. Dopo l'avviamento controllare risposta al gas, temperatura, colore candela e comportamento sotto carico, senza affidarsi a una sola prova al minimo.

Lo spillo non risolve da solo una carburazione errata causata da getti, livello vaschetta, valvola benzina, presa d'aria o polverizzatore non corretti. La taratura deve considerare l'intero sistema di alimentazione, la configurazione del motore, la quota e la temperatura ambiente. Per mantenere l'identità della variante usare il riferimento Dell'Orto completo 0226542 08.