Spillo galleggiante Dell'Orto 40292140 per carburatore UA16S1 della Vespa 125 VNA compatibile. Ricambio per il controllo dell'afflusso benzina in vaschetta.

Lo spillo galleggiante Dell'Orto 40292140 è il componente che regola l'ingresso della benzina nella vaschetta del carburatore UA16S1. Azionato dal galleggiante, chiude l'alimentazione quando il livello è corretto e la riapre quando il carburante viene consumato. È il ricambio specifico per ripristinare la tenuta quando la punta è segnata, il corpo scorre male o il carburatore manifesta traboccamenti riconducibili al circuito del galleggiante.

Identità del ricambio

• Produttore Dell'Orto
• Codice 40292140
• Tipo: spillo galleggiante
• Carburatore di riferimento UA16S1
• Fornitura del singolo spillo

Il codice del carburatore è il controllo principale: la somiglianza esterna non garantisce che lunghezza, sede e profilo della punta siano corretti. Galleggiante, perno, guarnizioni e coperchio vaschetta non risultano compresi.

Compatibilità verificata

Indicato per Vespa 125 VNA equipaggiata con carburatore Dell'Orto UA16S1. Su veicoli restaurati il carburatore può essere stato sostituito nel tempo; prima dell'acquisto leggere la sigla impressa sul corpo e confrontare lo spillo rimosso. La compatibilità è legata al carburatore effettivamente montato, non soltanto al modello riportato sul libretto.

Montaggio e controllo della vaschetta

Chiudere il rubinetto benzina, lavorare in ambiente ventilato e raccogliere il carburante residuo. Smontare la vaschetta senza deformare il galleggiante, estrarre il perno e verificare che la leva non presenti giochi anomali. Pulire la sede con prodotto adatto ai carburatori, senza usare punte metalliche che possano rigarla. Installare lo spillo nuovo nel verso corretto, controllare il movimento libero del galleggiante e sostituire le guarnizioni deteriorate prima della chiusura.

Verifiche dopo l'intervento

Riaprire il rubinetto e controllare che non vi siano perdite, gocciolamenti dal troppo pieno o odore persistente di benzina. Un livello errato può dipendere anche da galleggiante danneggiato, sede usurata, impurità nel circuito o pressione di alimentazione anomala: lo spillo non elimina questi difetti. Non piegare il galleggiante per compensare una variante sbagliata e non applicare sigillanti nella vaschetta. Dopo la prova statica verificare avviamento e regolarità di funzionamento.