Kit Pinasco 25292704 con PHBH Ø28, collettore, manicotto elastico e leva starter per Vespa PX/PE 125, 150 e 200 compatibili.

Il kit alimentazione Pinasco 25292704 porta su Vespa PX e PE compatibili un carburatore Dell'Orto PHBH da 28 mm con attacco elastico. La fornitura è coordinata per la conversione e comprende carburatore, collettore, manicotto di collegamento e leva starter. Il diametro Ø28 e il tipo di fissaggio elastico identificano la variante: non va confusa con i kit PHBH Ø30, con i carburatori SI montati nella scatola originale o con collettori rigidi destinati ad altre famiglie di motore.

Contenuto e configurazione

• Marca kit: Pinasco.
• MPN: 25292704.
• Carburatore: Dell'Orto PHBH Ø28 mm.
• Attacco al collettore: elastico tramite manicotto.
• Dotazione dichiarata: carburatore, collettore, manicotto elastico e leva starter.
• Destinazione: impianto di alimentazione per motori Vespa Largeframe compatibili.

Compatibilità verificata

Il kit è previsto per Vespa PX/PE 125, 150 e 200 a due tempi compatibili. La compatibilità riguarda la famiglia motore e non garantisce che ogni configurazione di telaio, scatola carburatore, aspirazione o filtro consenta il montaggio senza adattamenti. Prima dell'installazione controllare tipo di valvola o aspirazione presente, ingombri sotto la scocca, percorso del comando gas, comando starter e collegamento del tubo benzina. Sui motori modificati va verificata anche la sezione effettiva del collettore e l'assenza di interferenze.

Montaggio

Installare il collettore su superfici pulite e piane con guarnizioni idonee, rispettando il serraggio previsto dal carter. Il manicotto deve entrare completamente sui due raccordi, senza torsioni, tagli o contatto con parti calde; i morsetti vanno serrati quanto basta a impedire aspirazioni d'aria. Verificare che la ghigliottina apra e richiuda liberamente fino a battuta ruotando il manubrio, che lo starter abbia corsa completa e che il tubo benzina non formi strozzature. Dopo l'avviamento controllare attentamente eventuali trafilaggi di miscela o ingressi d'aria.

Carburazione e avvertenze

La taratura presente nel carburatore è solo una base di avviamento: cilindro, scarico, filtro, anticipo, quota e carburante modificano la richiesta di miscela. Partire con una configurazione prudente, verificare candela e temperatura e correggere getto massimo, minimo, polverizzatore, spillo e posizione della clip in modo progressivo. Non effettuare prove prolungate con carburazione magra. Dopo i primi cicli termici ricontrollare morsetti, serraggi, risposta del comando gas e tenuta del collettore. Il kit è aftermarket Pinasco e non è un ricambio originale Piaggio.