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Serie prigionieri Pinasco 25482501 per carter motore Master/Slave 200, applicazione Vespa PX 200, PE 200 e Rally 200 compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 7884 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25482501 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
La serie prigionieri Pinasco 25482501 è il set destinato ai carter motore Pinasco Master e Slave nella versione 200 per Vespa Largeframe. La referenza è specifica per questa famiglia di carter e serve a realizzare i collegamenti filettati previsti dall'assemblaggio. Non è corretto considerarla una serie universale per qualunque carter PX o Rally soltanto perché il motore appartiene alla classe 200.
Identità e destinazione
- marca: Pinasco;
- MPN: 25482501;
- componente: serie prigionieri carter motore;
- famiglia carter: Pinasco Master/Slave 200;
- piattaforma: Vespa Largeframe 200 compatibili.
Il set va selezionato insieme alla versione del carter. Lunghezza utile, posizione e filettatura dei singoli prigionieri devono corrispondere alle sedi Pinasco previste; un prigioniero visivamente simile può non offrire l'impegno corretto o lasciare una sporgenza inadatta al componente serrato.
Compatibilità verificata
Applicazione documentata per carter Pinasco Master/Slave 200 destinati a Vespa PX 200, PE 200 e Rally 200 compatibili. Il modello del veicolo descrive la piattaforma, mentre il requisito determinante è la presenza del carter Pinasco 200 della famiglia indicata. Carter originali Piaggio, carter Pinasco 125/150 o altre versioni aftermarket possono richiedere una serie differente.
Il prodotto è un ricambio aftermarket Pinasco. Non viene presentato come serie originale Piaggio e non è associato a un riferimento OEM Piaggio privo di due riscontri esatti sulla stessa variante.
Controlli prima dell'installazione
- identificare il carter come Pinasco Master o Slave 200;
- mappare posizione e lunghezza dei prigionieri rimossi;
- controllare diametro, passo e profondità di ogni sede;
- ispezionare i filetti del carter per strappi o deformazioni;
- verificare dadi, rondelle, distanziali e componenti da serrare.
Prima della posa pulire accuratamente i fori ciechi e rimuovere residui di frenafiletti o sigillante senza danneggiare l'alluminio. Un foro contaminato può falsare la profondità di avvitamento e generare tensioni nel carter. Applicare prodotti di bloccaggio soltanto dove previsti dalla documentazione Pinasco.
Montaggio e serraggio
Avvitare ciascun prigioniero dalla corretta estremità e alla profondità prescritta, senza usare dadi serrati contro la parte non destinata alla presa. Dopo la posa verificare altezza libera, parallelismo e pieno impegno dei dadi. Il serraggio dei componenti deve seguire ordine e coppie stabiliti per il carter e per il gruppo montato.
Se una sede non trattiene il prigioniero o presenta gioco, non compensare con serraggi eccessivi: ripristinare professionalmente la filettatura. Prima della chiusura definitiva effettuare un montaggio di prova e verificare che prigionieri, guarnizioni e parti accoppiate siano allineati e privi di interferenze.




