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Carter motore RMS 100170014 per Vespa PX 125-150 Elestart: 5 travasi, aspirazione lamellare e predisposizione avviamento elettrico. EAN 8057570004008.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 99517 |
| Tipo 3: | RMS |
| cod. produttore: | 100170014 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
| Prodotto | Carter motore RMS 5 travasi lamellare Elestart per Vespa PX 125-150 | ||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Coppia carter motore RMS per motori Vespa PX 125 e 150 nella configurazione con avviamento elettrico. La fusione adotta cinque travasi e aspirazione lamellare: non è un carter a valvola rotante e non va confuso con le versioni PX prive di predisposizione Elestart. È destinato alla ricostruzione di un motore completo o alla sostituzione di carter danneggiati, mantenendo come riferimento il codice RMS 100170014. Il componente costituisce la struttura portante del motore: ospita albero motore, cambio, primaria, frizione, gruppo termico e organi di avviamento. La corretta scelta della variante è quindi essenziale prima di iniziare una revisione. | ||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | Versione tipo LML/PX a 5 travasi, ingresso lamellare e predisposizione per motorino di avviamento. Fornitura identificata dall’EAN 8057570004008. Il prodotto non trasforma automaticamente un motore a pedivella in Elestart: impianto elettrico, motorino, corona di avviamento e minuteria devono essere presenti e compatibili. | ||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Prima dell’assemblaggio lavare accuratamente i carter e controllare che i passaggi dell’olio, le sedi dei cuscinetti, i piani di accoppiamento e le filettature siano puliti e privi di bave. Eseguire sempre il falso montaggio di albero, cambio, primaria e gruppo termico; misurare giochi assiali, centraggio dell’albero e allineamento del cambio secondo i componenti scelti. Usare cuscinetti, paraoli e guarnizioni nuovi. Verificare la chiusura senza forzature, la libertà di rotazione e la tenuta del pacco lamellare. Dopo l’avviamento controllare trafilaggi, rumorosità e corretta ricarica dell’impianto Elestart. | ||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non acquistare sulla sola dicitura "PX": questa variante richiede aspirazione lamellare e predisposizione elettrica. Componenti provenienti da carter a valvola rotante, versioni senza Elestart o motori con lavorazioni speciali possono non essere trasferibili. L’assemblaggio del basamento richiede misure e attrezzatura da officina. |
