Carter VMC X1 in alluminio per Vespa Smallframe 50-125: valvola rotante estesa, lavorazioni CNC, sede cilindro 64,5 mm e vano albero 89,5 mm.

Carter motore VMC X1 per Vespa Smallframe

Coppia di semicarter in alluminio ottenuta per fusione in sabbia e lavorata CNC in Italia. La versione X1 mantiene l'aspirazione a valvola rotante e offre una valvola allungata per ampliare le possibilita di fasatura dell'albero.

Predisposizioni principali

• foro base cilindro da 64,5 mm;
• diametro interno vano albero da 89,5 mm;
• passaggio biella da 92 mm;
• compatibilita con alberi a spalle piene fino a 89 mm eliminando la valvola rotante;
• sede cuscinetto lato volano da 47 mm;
• chiusura con 13 viti M6 e due spine di centraggio.

Il disegno accetta la componentistica standard Piaggio prevista per il motore Smallframe, ma misure e accoppiamenti devono essere controllati durante l'assemblaggio. La conformazione esterna lascia spazio a pneumatici 3.50-10 nelle configurazioni compatibili.

Compatibilita

Destinato a motori Vespa Smallframe 50-125 delle famiglie 50, 90, Primavera, ET3 e PK50-125. Prima del montaggio vanno verificati tipo di cambio, albero, accensione, collettore e componenti del gruppo termico scelto.

Indicazioni di montaggio

La piastra statore deve essere adattata nella zona prevista per ottenere il corretto alloggiamento. Ogni carter va lavato e soffiato prima dell'assemblaggio; sedi cuscinetto, piani, spine, filetti e giochi dell'albero devono essere misurati.

Un eventuale impiego con albero a spalle piene da 89 mm richiede l'eliminazione della valvola: è una lavorazione irreversibile da eseguire soltanto dopo aver definito il sistema di aspirazione.