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Cavalletto centrale cromato F.A. Italia 2701, tubo �20 mm, per Vespa 50, 90, 100, 125 Primavera ed ET3. Due scarpette in gomma incluse.

Cavalletto centrale cromato F.A. Italia 2701, tubo �20 mm, per Vespa 50, 90, 100, 125 Primavera ed ET3. Due scarpette in gomma incluse.
Prezzo:

€17,36 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 8511
cod. produttore: 2701
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Cavalletto centrale cromato �20 mm per Vespa Smallframe

Cavalletto F.A. Italia 2701 con finitura cromata e tubo di diametro nominale 20 mm, destinato alle Vespa Smallframe con cavalletto da 20 mm. Le due scarpette in gomma sono comprese nella fornitura.

Compatibilit� e variante

Il cavalletto � destinato a Vespa 50, 90, 100, 125 Primavera ed ET3 che utilizzano cavalletto da 20 mm. Non va confuso con i cavalletti di diametro differente, con le versioni PK o con i sistemi modificati dotati di staffe tipo PX. Prima dell'ordine misurare il tubo del cavalletto rimosso e confrontare larghezza, curvatura e posizione dei perni.

Installazione

Controllare pedana, piastre e fori prima del montaggio, sostituendo staffe o molla se deformate o usurate. Lubrificare leggermente i punti di rotazione, serrare i supporti in modo uniforme e verificare che il cavalletto salga e scenda senza impuntamenti. A veicolo appoggiato controllare che entrambe le scarpette tocchino il suolo e che la Vespa resti stabile.

Compatibilit�

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 5050 cm����Cavalletto centrale �20 mm
Vespa 9090 cm����Cavalletto centrale �20 mm
Vespa 100100 cm����Cavalletto centrale �20 mm
Vespa 125 Primavera125 cm����Cavalletto centrale �20 mm
Vespa 125 ET3125 cm����Cavalletto centrale �20 mm

Confrontare larghezza, curvatura e posizione dei perni. Distinguere dai cavalletti PK e dai sistemi modificati con staffe tipo PX.

Vespa Smallframe 50, 90, 100, 125 Primavera ed ET3 con cavalletto centrale �20 mm. Confrontare larghezza, curvatura e posizione dei perni del componente rimosso. Distinguere dai cavalletti PK e dai sistemi modificati con staffe tipo PX.

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