Cavalletto laterale cromato F.A. Italia 6452 per Vespa PK. Ricambio accessorio per il parcheggio; verificare attacchi, ritorno e luce da terra al montaggio.

Cavalletto laterale F.A. Italia 6452 con finitura cromata, progettato per Vespa della serie PK. È un accessorio dedicato al parcheggio che consente di sostenere lo scooter inclinato sul lato, senza sostituire la funzione del cavalletto centrale nelle operazioni di manutenzione. La corretta scelta dipende dalla famiglia di telaio e dalla geometria degli attacchi: una somiglianza esterna con cavalletti destinati ad altre serie Vespa non garantisce il montaggio.

Variante e caratteristiche

• marca: F.A. Italia;
• riferimento articolo: 6452;
• tipologia: cavalletto laterale;
• finitura: cromata;
• applicazione: Vespa PK.

La cromatura caratterizza questa variante e va distinta dalle versioni verniciate nere. Il cavalletto lavora come punto di appoggio laterale quando il veicolo è fermo; non è un sollevatore e non deve essere utilizzato per sostenere la Vespa durante interventi su ruote, sospensioni o motore.

Compatibilità verificata

La compatibilità consolidata riguarda la famiglia Vespa PK. Le diverse versioni PK possono presentare differenze di telaio, pedana, scarico, ruote o accessori installati: prima dell'acquisto confrontare la zona di fissaggio e gli ingombri con il veicolo reale. Non viene dichiarata l'applicazione su Vespa 50 Special, Primavera, ET3, PX o modelli automatici moderni al di fuori della serie PK.

Indicazioni di montaggio

Prima di installare il componente pulire e ispezionare i punti di fissaggio. Staffe deformate, lamiera lesionata, corrosione o filetti danneggiati possono impedire un serraggio stabile e richiedono il ripristino del supporto. La bulloneria deve avere misura e resistenza adeguate e va serrata in modo uniforme; dopo il montaggio il cavalletto deve muoversi senza interferire con pedana, scarico, ruota o comandi.

Verificare il ritorno completo in posizione di riposo e la stabilità del veicolo su superficie piana e compatta. L'angolo di appoggio può cambiare con pneumatici di misura diversa, assetto ribassato, ammortizzatori non originali o carichi aggiunti. Non lasciare persone a bordo quando la Vespa poggia sul cavalletto laterale e non parcheggiare su pendenze o fondi cedevoli. Controllare periodicamente serraggi, usura del piede e libertà del movimento, soprattutto dopo i primi utilizzi.

Vespa serie PK; compatibilità non estesa a 50 Special, Primavera, ET3, PX o Vespa automatiche moderne