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Accensione Parmakit 57066.22 ad anticipo variabile con volano integrale e ventola carbon look, cono 20, per Vespa PX/PE 125-200 e Rally 200 compatibili.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 5542 |
| Tipo 3: | PARMAKIT |
| cod. produttore: | 57066.22 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
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Descrizione
La Parmakit 57066.22 è un’accensione elettronica ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe predisposti per cono albero da 20 mm. La variante utilizza un volano integrale ricavato dal pieno e una ventola con finitura carbon look. È destinata a configurazioni PX, PE e Rally compatibili e consente di sostituire il gruppo di accensione con un sistema coordinato Parmakit; non va confusa con le versioni della stessa famiglia dotate di cono 19, volano alleggerito o ventola di colore diverso.
Identità e configurazione
- Marca: Parmakit.
- MPN: 57066.22.
- Tipologia: accensione elettronica ad anticipo variabile.
- Cono albero motore: 20 mm.
- Volano: integrale, lavorato dal pieno.
- Ventola: finitura carbon look.
La massa commerciale viene espressa in modo non uniforme nei cataloghi della variante; per scegliere correttamente il ricambio sono determinanti il riferimento 57066.22, il cono 20 e la configurazione del volano. Prima del montaggio controllare il contenuto effettivo della confezione e confrontarlo con le istruzioni Parmakit.
Compatibilità Vespa verificata
Le applicazioni consolidate comprendono Vespa PX e PE 125, 150 e 200 con albero a cono 20; è documentata anche Vespa Rally 200 nelle configurazioni già equipaggiate o correttamente convertite all’accensione elettronica compatibile. Le famiglie Largeframe comprendono varianti di albero, impianto e cablaggio: modello e cilindrata non bastano a garantire il montaggio. Verificare diametro e stato del cono, sede chiavetta, schema elettrico, regolatore, comandi luce e presenza della batteria.
Montaggio e regolazione
Il cono dell’albero e quello del volano devono essere puliti, asciutti e privi di rigature; la chiavetta serve al posizionamento e non deve assorbire la coppia di serraggio. Installare statore e volano seguendo le quote e la procedura Parmakit, controllando che cablaggi e gommini restino lontani dalle parti rotanti. L’anticipo va impostato con comparatore o riferimento affidabile e verificato con lampada stroboscopica: la presenza della variazione automatica non elimina la necessità di controllare il valore iniziale.
Controlli prima dell’uso
Dopo il serraggio verificare rotazione libera, assenza di contatti fra ventola e coprivolano, integrità dei connettori e corretta tensione dell’impianto. Una chiavetta deformata, un cono danneggiato, cuscinetti con gioco o un serraggio insufficiente possono compromettere il volano. Alla prima accensione controllare scintilla, stabilità del minimo, anticipo ai diversi regimi e funzionamento delle utenze. Arrestare il motore in presenza di sfregamenti, vibrazioni anomale o valori elettrici fuori specifica.




