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Accensione Pinasco Flytech 25356836 con volano 0,9 kg, cono 19 mm e 12 V 90 W per Vespa 50 Special, Primavera, ET3 e PK 125 S.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 4317 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25356836 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
L'accensione elettronica Pinasco Flytech 25356836 è la variante leggera per Vespa Smallframe con cono albero da 19 mm. Il volano da 0,9 kg con ventola nera è abbinato a un impianto luci da 12 V e 90 W e a una gestione dell'anticipo variabile con campo di regolazione di circa 8°. La massa contenuta rende il motore più pronto a salire di regime; proprio per questo l'identificazione del cono e della variante è indispensabile prima del montaggio.
Contenuto e variante
La configurazione Flytech comprende i componenti di accensione previsti per il kit e le istruzioni con schema elettrico. L'MPN 25356836 distingue il modello con cono 19 mm e volano 0,9 kg dalle versioni da 1,1, 1,4 o 1,6 kg e dalle accensioni per cono 20 mm. Non scegliere il ricambio soltanto in base al nome del veicolo: alberi motore sostituiti o motori modificati possono avere un cono diverso.
Compatibilità verificata
L'applicazione documentata comprende Vespa 50 Special, Vespa 125 Primavera, Vespa 125 ET3 e Vespa PK 125 S con albero a cono 19 mm e impianto predisposto alla conversione Flytech. La compatibilità è riferita alle versioni Smallframe indicate; non si estende alle PK XL, FL o HP con cono 20 mm. Su motori elaborati controllare anche diametro del cono, filetto del dado, sede chiavetta, ingombro statore e cablaggio realmente presenti.
Installazione e regolazione
Prima del montaggio verificare che cono e chiavetta siano puliti, privi di bave e perfettamente accoppiati. Fissare statore e volano seguendo lo schema del produttore, impostare l'anticipo con comparatore e pistola stroboscopica e controllare la curva ai regimi indicati. Il valore corretto dipende dal gruppo termico e dalla configurazione: non usare automaticamente la taratura del motore originale. Serrare il dado volano alla coppia prescritta e ricontrollarlo dopo i primi cicli di funzionamento.
Impianto elettrico e avvertenze
Il passaggio a 12 V richiede lampadine e utenze compatibili; collegamenti errati possono danneggiare regolatore, luci e accensione. Instradare i cavi lontano da volano, scarico e spigoli, assicurare masse pulite e verificare che la ventola non tocchi cuffia o coprivolano. Il volano da 0,9 kg riduce l'inerzia rispetto alle versioni touring: valutare la scelta in funzione di uso stradale, rapportatura e regolarità al minimo. Dopo l'installazione controllare tensione luci, spegnimento, anticipo e temperatura del motore.
Vespa 50 Special, 125 Primavera, 125 ET3 e PK 125 S con albero motore a cono 19 mm e configurazione elettrica compatibile. Escluse PK XL, FL e HP con cono 20 mm; verificare eventuali motori o alberi sostituiti.
Accessori
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