Chiave di bloccaggio Parmakit 57001.97 per trattenere il volano durante allentamento e serraggio del dado, con fissaggio a tre punti.

La chiave Parmakit 57001.97 è l'attrezzo dedicato al bloccaggio del volano durante lo smontaggio o il serraggio del dado centrale. La piastra utilizza tre punti di presa sulla predisposizione del volano, così la coppia applicata alla chiave non viene scaricata sulle alette di raffreddamento. È una soluzione adatta alle operazioni di officina sulle accensioni Parmakit compatibili e permette di lavorare con una chiave dinamometrica mantenendo fermo il rotore.

Identità e contenuto

• Marca: Parmakit.
• MPN: 57001.97.
• Tipo: chiave di bloccaggio volano.
• Presa: tre punti di fissaggio.
• Uso: smontaggio e montaggio del dado volano.

La fornitura comprende l'attrezzo di sostegno; dadi, estrattore, bulloneria del volano e chiavi per il serraggio non sono indicati come inclusi. La chiave di bloccaggio non sostituisce l'estrattore: trattiene il rotore mentre si agisce sul dado, mentre per separare il volano dal cono occorre l'estrattore previsto dall'accensione.

Compatibilità verificata

Utilizzabile sui volani Parmakit dotati della corrispondente disposizione a tre punti, installati su accensioni per Vespa Smallframe o Largeframe compatibili. La compatibilità dipende dalla geometria del rotore e dalla distanza dei fissaggi, non soltanto dal modello Vespa. Prima dell'uso appoggiare la chiave senza forzare e verificare che tutti e tre i punti coincidano con il volano specifico; non estendere l'impiego a ventole o rotori di altre marche privi della stessa predisposizione.

Procedura di utilizzo

Portare il motore in una posizione stabile, rimuovere la cuffia o il coprivolano e pulire le sedi di appoggio. Fissare la chiave usando tutti i punti previsti e bulloneria della misura corretta, con sufficiente profondità di ingaggio ma senza raggiungere componenti interni. Trattenere l'attrezzo mantenendolo complanare, quindi allentare il dado. Per il rimontaggio pulire cono e filetto, posizionare la chiavetta correttamente e serrare alla coppia prescritta per albero e accensione.

Avvertenze reali

Non bloccare il volano infilando cacciaviti tra le alette: l'alluminio può deformarsi o rompersi e il rotore può perdere bilanciatura. Non usare la chiave come leva per estrarre il volano e non azionare l'avviamento quando è montata. Se i fori non coincidono, fermarsi e identificare la variante corretta. Dopo l'intervento controllare integrità della ventola, distanza dallo statore, libertà di rotazione e serraggio del dado prima di rimontare il coprivolano.