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Malossi VESPower 5518177 con volano 1,8 kg, cono 17 mm e statore 12 V 90 W per Vespa GL 150, VNB, VBB, GT, GTR, Sprint e TS compatibili.

Malossi VESPower 5518177 con volano 1,8 kg, cono 17 mm e statore 12 V 90 W per Vespa GL 150, VNB, VBB, GT, GTR, Sprint e TS compatibili.
Prezzo:

€ 554,23 Sconto 20%

443,38 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 51352
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 5518177
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Malossi VESPower 5518177 converte l'accensione delle Vespa classiche compatibili a un sistema elettronico con statore a quattro poli da 12 V e 90 W. La variante utilizza un volano da 1,8 kg con cono albero da 17 mm ed è progettata per specifiche Largeframe nate con impianti di generazione precedente. Il cablaggio è dedicato all'applicazione e l'insieme integra bobina-centralina e regolatore: non è sufficiente confrontare soltanto diametro esterno del volano o cilindrata del motore.

Contenuto e variante

Il kit VESPower è identificato dal riferimento Malossi 5518177 e comprende i componenti dell'accensione previsti dalla confezione, inclusi volano con ventola, statore, cablaggio dedicato, bobina-centralina e regolatore. Batteria, lampade e adattamenti dell'impianto del veicolo non sono indicati come inclusi. La versione da 1,8 kg e cono 17 va distinta dai kit VESPower con cono 19 o 20 e dai volani da 0,9 o 1,2 kg.

Caratteristiche tecniche

Marca: Malossi; serie: VESPower; MPN: 5518177; cono albero: Ø17 mm; massa statica volano: 1,8 kg; momento d'inerzia dichiarato: 54 kg/cm²; statore: 4 poli; tensione: 12 V; potenza nominale: 90 W; uscita per ricarica batteria: presente. La ventola in materiale plastico rosso impiega alette secondarie di rinforzo per il raffreddamento. Il cablaggio è specifico e la bobina con unità di controllo è integrata nel sistema.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con Vespa GL 150 2T Euro 0, telaio VLA1T, anni 1962-1965. Le applicazioni tecniche dello stesso 5518177 comprendono inoltre Vespa 125 VNB, GT, GTR e TS prima serie e Vespa 150 VBB, Super, Sprint e Sprint Veloce nelle versioni con albero a cono 17 mm e impianto coerente. Non estendere il montaggio a versioni con cono 19 o 20 mm, né a serie successive solo perché condividono la denominazione commerciale. Confrontare sempre cono, statore, cablaggio e schema elettrico.

Montaggio e messa a punto

Prima del montaggio misurare il cono dell'albero, controllare chiavetta e sede e verificare l'assenza di giochi sui cuscinetti di banco. Installare statore, volano, staffa, regolatore e trasduttore secondo le istruzioni 5518177, curando i collegamenti di massa e il passaggio dei cavi. Gli impianti originariamente a 6 V richiedono la sostituzione di tutte le lampade con equivalenti a 12 V mantenendo i wattaggi originali. Impostare e controllare l'anticipo con comparatore e strobo, quindi verificare ricarica, luci, arresto motore e assenza di sfregamenti della ventola.

Avvertenze

Non usare un estrattore improprio e non serrare il volano bloccando le alette. Un cono non perfettamente accoppiato o una chiavetta danneggiata può alterare la fasatura e rovinare albero e rotore. Prima di alimentare l'impianto accertare che lampade, batteria e utenze siano compatibili con 12 V; rispettare i wattaggi previsti per evitare sovraccarichi. Se schema elettrico o variante del telaio non coincidono, interrompere il montaggio.

Vespa GL 150 VLA1T 1962-1965; VNB, VBB, GT, GTR, Super, Sprint, Sprint Veloce e TS prima serie nelle versioni con albero a cono 17 mm e impianto compatibile con Malossi 5518177.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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