Massa aggiuntiva VMC 002252-P210 da 210 g con viti, per volani integrali VMC ricavati dal pieno. Esclusi i volani rivettati.

La massa VMC 002252-P210 aggiunge 210 g ai volani integrali VMC ricavati dal pieno. È la variante più leggera della serie e consente di incrementare l'inerzia in modo contenuto, mantenendo una risposta più pronta rispetto alle masse VMC da 410, 610 o 820 g. Non è un volano completo: lavora esclusivamente sul componente VMC predisposto e deve essere scelta considerando configurazione del motore, uso e spazio nel carter.

Contenuto e variante

La confezione comprende la massa da 210 g e le viti di montaggio. Il codice 002252-P210 distingue questa versione dalle altre grammature della stessa famiglia. Accensione, volano, ventola, estrattore e utensili non sono inclusi. La massa è destinata ai volani VMC integrali, riconoscibili per la costruzione ricavata dal pieno; non è adatta ai volani VMC di tipo rivettato. Il GTIN viene omesso perché non risulta confermato da due riscontri indipendenti esatti.

Caratteristiche tecniche

Marca: VMC; MPN: 002252-P210; peso aggiuntivo: 210 g; applicazione: volano integrale VMC predisposto; fissaggio: mediante le viti incluse. L'aumento di massa modifica l'inerzia del gruppo e modera in misura limitata la velocità con cui il motore sale e scende di regime. Non cambia la fasatura né la curva elettronica dell'accensione. L'effetto effettivo dipende dal peso iniziale del volano, dalla cilindrata, dal rapporto di compressione e dall'impiego stradale o sportivo.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata esclusivamente con volani integrali VMC ricavati dal pieno che prevedono le masse aggiuntive della serie 002252. Sono esclusi i volani rivettati, anche se commercializzati con accensioni VMC. Non viene attribuita una compatibilità automatica a tutte le Vespa Smallframe o Largeframe: occorre identificare il volano montato, controllare la disposizione dei fori e verificare che il carter e la ventola offrano spazio sufficiente durante l'intera rotazione.

Montaggio e controllo

Rimuovere il volano con l'estrattore corretto e lavorare su un banco pulito. Sgrassare superfici e filetti, appoggiare la massa senza forzarla e controllare che combaci perfettamente. Inserire le viti fornite, applicare frenafiletti forte come raccomandato per questo accessorio e serrare progressivamente in sequenza incrociata. Prima dell'avviamento ruotare il gruppo a mano, controllare la distanza da statore, carter e coprivolano e verificare che non esistano punti di contatto. Dopo una prima prova breve ricontrollare il fissaggio.

Avvertenze

Non montare la massa su volani rivettati, non allargare i fori e non usare viti di lunghezza o classe sconosciute. Un fissaggio allentato o eccentrico può danneggiare accensione e carter e costituisce un rischio per l'utilizzatore. La grammatura va scelta in funzione dell'assetto: più peso non equivale automaticamente a prestazioni superiori. Se compaiono vibrazioni, rumori o sfregamenti, spegnere immediatamente il motore. Il montaggio richiede competenza e il rispetto delle istruzioni VMC dell'accensione specifica.