Piatto statore completo Pinasco Flytech 25350806 per Vespa VN, VL, VNA, VBA e VB1 compatibili. Ricambio specifico per sistema Flytech.

Il piatto statore completo Pinasco Flytech 25350806 è il gruppo di ricambio dedicato alle accensioni elettroniche Flytech installate sulle Vespa Wideframe e faro basso compatibili. Riunisce statore e piastra di supporto nella variante prevista per queste applicazioni, consentendo di sostituire un gruppo danneggiato o elettricamente inefficiente senza adattare piatti destinati ad altre famiglie Vespa. La referenza è specifica: non comprende volano, ventola, centralina, regolatore o cablaggio del veicolo se non espressamente presenti nella confezione.

Identità e contenuto

• Produttore: Pinasco
• Referenza: 25350806
• Linea: Flytech
• Tipo: piatto statore completo
• Applicazione: accensioni elettroniche per Vespa faro basso/Wideframe

Il codice va distinto dagli altri piatti Flytech Pinasco dedicati a GS VS1, GS160, Rally, T5, PX o Smallframe. La somiglianza esterna non garantisce intercambiabilità: asole, posizione del pick-up, uscita dei cavi e accoppiamento con il volano devono corrispondere alla variante installata.

Compatibilità Vespa verificata

Il gruppo è previsto per accensioni Pinasco Flytech su Vespa 125 VN1T, VN2T e VN3T; Vespa 150 VL1T, VL2T e VL3T; Vespa 125 VNA; Vespa 150 VBA e Vespa 150 VB1T. Non viene estesa la compatibilità alle serie GS VS, perché per alcune di esse sono catalogate varianti Flytech con piatto differente. Su veicoli restaurati, motori sostituiti o impianti già convertiti è indispensabile verificare il kit presente e confrontare la piastra rimossa.

Montaggio e regolazione

Prima dell'installazione controllare cono e chiavetta del volano, cuscinetti, cablaggio e tenuta dei passacavi. La sede sul carter deve essere pulita e piana; posizionare il piatto senza pizzicare i conduttori e serrare i fissaggi in modo uniforme. Collegare i cavi seguendo lo schema del kit Flytech e mantenere le diramazioni lontane da parti rotanti, bordi vivi e zone soggette a calore.

Dopo il montaggio individuare il punto morto superiore e impostare l'anticipo previsto dalla configurazione motore. Il controllo finale va eseguito con lampada stroboscopica: riferimenti tracciati in precedenza o posizioni delle asole non sostituiscono una misura effettiva. Verificare anche la corretta ricarica e il funzionamento di luci e spegnimento.

Avvertenze

Non abbinare il piatto a un volano non previsto dal sistema, perché geometria magnetica e posizione del pick-up devono lavorare insieme. Prima di alimentare l'impianto controllare isolamento e masse. Il prodotto è un ricambio aftermarket Pinasco Flytech, non un componente originale Piaggio; non viene associato alcun riferimento OEM non consolidato.