Cerchio chiuso F.A. Italia 5508 in acciaio per Vespa 50 N, L e R. Misura 2.75-9, quattro fori e finitura grigio metallizzato.

Il cerchio F.A. Italia 5508 riproduce la configurazione chiusa in acciaio impiegata sulle Vespa 50 N, L e R equipaggiate con ruota da 9 pollici. La misura è 2.75-9, il fissaggio avviene mediante quattro fori e la finitura è grigio metallizzato. Questi tre elementi - diametro ruota, disegno chiuso e schema di fissaggio - sono indispensabili per distinguerlo dai cerchi aperti e dalle conversioni a 10 pollici.

Caratteristiche della variante

• marca F.A. Italia e MPN 5508;
• cerchio chiuso in acciaio;
• misura 2.75-9 per pneumatici compatibili da 9 pollici;
• fissaggio centrale a quattro fori;
• finitura grigio metallizzato;
• dadi e rondelle inclusi nella dotazione documentata dal rivenditore tecnico.

Compatibilità Vespa verificata

La compatibilità è limitata alle versioni che conservano tamburo e configurazione ruota da 9 pollici a quattro fori. Molte Vespa 50 sono state convertite negli anni con tamburi, cerchi o pneumatici da 10 pollici: la sigla telaio non basta a garantire il montaggio se il veicolo non è più nella configurazione originale.

Controlli prima del montaggio

Confrontare il nuovo cerchio con quello rimosso verificando diametro nominale, forma della parte centrale, numero e posizione dei fori, superficie di appoggio sul tamburo e misura dello pneumatico. Ispezionare il tamburo e sostituire dadi o rondelle deformati. Il cerchio non deve appoggiare su bave, vernice spessa o residui che impediscano il contatto uniforme.

Montaggio e sicurezza

Montare pneumatico e camera d'aria della misura corretta evitando pizzicamenti; controllare posizione della valvola e senso di rotazione dello pneumatico quando previsto. Serrare i quattro fissaggi in sequenza incrociata e con coppia coerente con la bulloneria utilizzata. Dopo il primo breve utilizzo ricontrollare il serraggio e verificare che la ruota giri senza oscillazioni, sfregamenti o perdita di pressione.

Avvertenze

Non usare il cerchio se presenta deformazioni, crepe, corrosione profonda o sedi dei fori ovalizzate. La finitura estetica non sostituisce il controllo dimensionale. In caso di conversione a 10 pollici occorre identificare l'intero sistema ruota e tamburo: questo articolo resta destinato alla configurazione chiusa da 9 pollici.