Cerchio BGM PRO BGM7987 in alluminio rosso 2.10-10, tubeless con doppio hump, valvola metallica e sei dadi inclusi, per Vespa classiche con mozzo da 10 pollici compatibile; solo pneumatici TL.

Il cerchio BGM PRO BGM7987 è un cerchio monoblocco in alluminio di colore rosso, misura 2.10-10, progettato per pneumatici tubeless su Vespa classiche con mozzo da 10 pollici compatibile. La struttura con doppio hump aiuta a trattenere il tallone del pneumatico in caso di perdita di pressione; la fornitura comprende la valvola metallica avvitata e sei dadi ciechi cromati con chiave da 12 mm.

Caratteristiche e contenuto

• Referenza: BGM7987
• Misura canale: 2.10-10 pollici
• Materiale: alluminio
• Colore: rosso
• Impiego: esclusivamente con pneumatici TL tubeless
• Peso indicativo del cerchio: circa 900 g
• Valvola metallica M8x1,25 e sei dadi ciechi inclusi

Il canale presenta uno spostamento laterale di circa 2,5 mm. Per mantenere coerente l'allineamento delle ruote è raccomandato utilizzare lo stesso tipo di cerchio su entrambi gli assi e controllare sempre gli ingombri effettivi di pneumatico, forcella, carter e sospensione.

Compatibilità verificata

Adatto ai mozzi Vespa da 10 pollici di tipo compatibile sulle famiglie V50, 50 N, Special, Primavera, ET3, PK 50-125, PX, T5, Sprint, Rally, GT e GTR, oltre a LML Star/Deluxe compatibili. La compatibilità dipende dal mozzo montato, non soltanto dal modello: verificare numero e disposizione dei prigionieri, superficie d'appoggio e spazio disponibile.

Pneumatici e montaggio

Usare soltanto pneumatici marcati TL; il cerchio non è destinato a coperture TT con camera d'aria. Pulire le superfici di accoppiamento, controllare che prigionieri e dadi siano integri e serrare progressivamente a croce secondo la specifica del mozzo. Il pneumatico va montato con attrezzatura adeguata, lubrificante specifico per talloni e rispetto del senso di rotazione. Dopo il gonfiaggio controllare la tenuta di valvola e talloni e verificare l'assenza di oscillazioni.

Avvertenze

Questa specifica variante BGM7987 non è conforme allo standard ETRTO e non dispone di omologazione per uso stradale: è destinata a impieghi consentiti dalla normativa applicabile. Non confonderla con successive linee BGM Superstrong omologate. Pressione, indice di carico e velocità devono rispettare le prescrizioni del pneumatico e del veicolo.