Red double tube mudguard bumper for Vespa VNB, VBB, GT, GTR, TS, GL 150, Sprint, Sprint Veloce, Rally

Paraurti cromato Cuppini per parafango anteriore Vespa

Accessorio Cuppini a doppio tubo cromato con fregio rosso, progettato per seguire il profilo del parafango anteriore delle Vespa Largeframe classiche compatibili. La struttura crea una protezione esterna contro piccoli urti da parcheggio e sfregamenti, aggiungendo al tempo stesso il tipico dettaglio cromato degli accessori touring d’epoca.

Il paraurti non trasforma il parafango in un elemento resistente agli urti importanti: la lamiera resta deformabile e i punti di fissaggio possono segnarsi se l’accessorio riceve un colpo forte. Il beneficio concreto riguarda soprattutto i contatti leggeri e la protezione delle zone più esposte durante le manovre.

Costruzione e finitura

Il disegno a doppio tubo distribuisce la struttura sui due lati del parafango e integra un fregio centrale rosso. Le superfici cromate richiedono pulizia non abrasiva e protezione dall’umidità, soprattutto nei punti di giunzione e attorno alla minuteria, dove può iniziare l’ossidazione.

Caratteristiche principali

• marca Cuppini;
• paraurti per parafango anteriore;
• struttura cromata a doppio tubo;
• fregio centrale rosso;
• peso indicativo del ricambio documentato: circa 600 g;
• accessorio estetico e di protezione per Vespa Largeframe classiche.

Compatibilità verificata

Il riferimento Cuppini 25045020 è documentato per Vespa 125 GT, GTR e TS; Vespa 150 GL, Sprint e Sprint Veloce; Vespa Rally 180 e Rally 200.

Prima dell’acquisto è comunque necessario verificare forma e larghezza del parafango. Riparazioni di carrozzeria, parafanghi riprodotti e allineamenti non originali possono modificare la distanza fra i punti di appoggio.

Montaggio e cura

Presentare il paraurti sul parafango protetto con nastro da carrozziere, senza serrare. Controllare che i due lati appoggino in modo simmetrico, che il tubo non tocchi la cresta e che rimanga spazio sufficiente rispetto alla ruota lungo tutta la corsa dello sterzo e della sospensione.

Utilizzare soltanto la minuteria prevista dal kit e interporre le protezioni fornite nei punti di contatto. Serrare progressivamente e in modo alternato: forzare una staffa per compensare un parafango disallineato può deformare la lamiera o danneggiare la cromatura. Non praticare fori se la configurazione del kit non li prevede espressamente.

Dopo i primi chilometri ricontrollare il serraggio e l’assenza di vibrazioni. Per la manutenzione usare detergente neutro e panno morbido; asciugare giunti e viteria dopo il lavaggio e proteggere periodicamente la cromatura con un prodotto non abrasivo.

Dati tecnici verificati

• Marca: Cuppini
• MPN: 25045020
• Finitura: cromata
• Configurazione: doppio tubo
• Fregio: rosso
• Posizione: parafango anteriore

Compatibilità verificata Il riferimento Cuppini 25045020 è documentato per Vespa 125 GT, GTR e TS; Vespa 150 GL, Sprint e Sprint Veloce; Vespa Rally 180 e Rally 200. Compatibilità non estesa automaticamente: VNB e VBB sono indicate nel titolo sorgente di Officina Tonazzo, ma non risultano confermate dalle altre tabelle applicative consultate per lo stesso MPN. In questa prova restano quindi escluse dalla compatibilità verificata, in attesa di confronto fisico o documentazione Cuppini specifica. Prima dell’acquisto è comunque necessario verificare forma e larghezza del parafango. Riparazioni di carrozzeria, parafanghi riprodotti e allineamenti non originali possono modificare la distanza fra i punti di appoggio.