Árbol motor SIP PREMIUM para Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098-&gt

Descripción

/180 SS ;Árbol motor SIP PREMIUM para Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS Inyección directa, carrera: 60,0 mm, biela: 110,0 mm, bulón del pistón Ø 16 mm. VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 VSB1M 0036098 -> VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 Un cigüeñal de alta gama para los modelos Vespa GS 160 / SS 180. Estos artículos representan la máxima calidad de los componentes, facilitando un motor con la máxima fiabilidad y mínimas vibraciones. Junto con el cilindro y el pistón, el cigüeñal es el corazón de cualquier motor de combustión interna. Es uno de los componentes que más trabajo realiza y la conversión del movimiento de los pistones en un movimiento giratorio exige la máxima calidad y atención durante su fabricación. El cigüeñal también debe estar bien equilibrado para reducir cualquier vibración indeseable y la masa oscilante debe mantenerse al mínimo para soportar una entrega eficiente de la potencia creada por el motor. El cojinete de cabeza grande gira a la misma velocidad que los motores RPM, recibe lubricación de la mezcla de gasolina/gasóleo de dos tiempos y debe soportar dos cambios bruscos en la dirección del pistón por cada vuelta del motor. El bulón del cigüeñal, que conecta ambos vástagos del cigüeñal con la biela, debe estar presionado en los núcleos a cierta distancia de las aberturas de los núcleos. Si esta conexión no es lo suficientemente fuerte, el cigüeñal puede girar y las telas del cigüeñal se desalinean y se agarrotan. Para garantizar que el cojinete del extremo grande reciba suficiente lubricación, el extremo grande de la biela debe estar provisto de ranuras para facilitarlo. Árboles de cigüeñal SIP. Esta nueva gama de árboles de cigüeñal de alto rendimiento se fabrica para SIP en Italia y cumple todos los requisitos mencionados anteriormente. Hemos centrado nuestros esfuerzos en ofrecer la máxima calidad combinada con prestaciones tecnológicas probadas. Cada cigüeñal está equilibrado específicamente para adaptarse a la carrera, la longitud de la biela y el modelo de scooter al que está destinado. Los ejes de cigüeñal disponibles en esta gama se pueden dividir en dos tipos principales. Los «Premium» están equipados con un tipo de biela «estándar» de alta gama, lo que significa que su acabado superficial permanece inalterado. Está equipado con ranuras y orificios de lubricación para los cojinetes grandes y pequeños, respectivamente. Los modelos de cigüeñal «Performance» incluyen una biela de muy alta calidad y son más duraderos gracias a un proceso de pulido intensivo que proporciona una estructura molecular más estable. Los laterales pulidos y lisos de la biela también contribuyen a reducir las turbulencias. Las bielas pulidas también se han optimizado con una reducción de peso. Tienen un perfil de flujo de gas y se han modificado alrededor del extremo grande para mejorar la lubricación y la refrigeración de los cojinetes. Árboles de motor para los modelos Vespa GS 160 / SS 180. Árbol de motor GS 160 / SS 180. Ahora disponemos de ejes motores de la más alta calidad para sustituir los originales en los modelos Vespa GS 160 / SS 180. La gama incluye la actualización de los ejes motores compatibles con los modelos GS 160 de las series I y II. La versión «Premium» está equipada con una biela de la más alta calidad y la biela «Performance» está altamente pulida con un perfil estrecho.