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Cilindro 130CC DR alluminio per Vespa 125 ET3 Primavera - PK 125

Cilindro 130CC DR alluminio per Vespa  125 ET3 Primavera - PK 125Cilindro 130CC DR alluminio per Vespa  125 ET3 Primavera - PK 125Cilindro 130CC DR alluminio per Vespa  125 ET3 Primavera - PK 125Cilindro 130CC DR alluminio per Vespa  125 ET3 Primavera - PK 125
Prix:

€ 285,00 Remise 1.8%

280,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11019
cod. produttore: kt00135
Disponibilité: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Description

Kit Gruppo Termico DR In Alluminio 130cc Vespa 125 ET3 Primavera Il Kit è basato su un cilindro in alluminio con riporto galvanico nichel-silicio alesaggio 57mm, cilindrata 130cc, caraterizzato dalla distribuzione a 6 luci di travaso e scarico ellittico. Il pistone è fuso in lega di alluminio ad alto tenore di silicio con 2 segmenti per garantire la massima tenuta anche in condizioni di impiego streme. La testa, ad alta turbolenza, ha una banda di squish calcolata e la candela in posizione convenzionale. Il punto di forza di questo gruppo termico è nell'equilibrio in termini di potenza erogata e qualità di erogazione, il che lo colloca a metà strada tra i gruppi termici base in ghisa e quelli estremi per le competizioni. Il nuovo Kit Gruppo Termico in alluminio rappresenta un'ulteriore evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza del proprio motore utilizzando per il cilindro una lega speciale d'alluminio che garantisce un'elevata rigidezza anche alle alte temperature che si sviluppano durante un uso intenso. Per ottenere un elevato grado di affidabilità la canna del cilindro viene rivestita con un co-deposito di nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone, di nuovo disegno specifico, viene realizzato con materiali che garantiscono di mantenere inalterate le proprie caratteristice sia meccaniche che di forma anche alle alte temperature. Pistone con alto tenore di silicio realizzato con due segmenti per garantire una maggiore affidabilità. Inoltre, particolari aperture sul mantello garantiscono un'ottimale lubrificazione al cilindro. La testa, con nuovi profili maggiorati delle alette, è stata accuratamente studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

DIAMETRO CILINDRO: ø 57 mm
CILINDRATA: 130 cc
CORSA PISTONE: 51 mm
BIELLA: 97
TRAVASI: 6
NUMERO DI SEGMENTI: 2
CANDELA LATERALE

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