Fascia elastica Pinasco 25115505 Ø69 mm a L, altezza 1,5 mm e confezione singola, per pistoni Pinasco 215 cc compatibili su Vespa PX 200.

Il segmento Pinasco 25115505 è una fascia elastica singola con diametro nominale di 69 mm e profilo a L, destinata ai pistoni Pinasco 215 cc compatibili. Il profilo identifica la sua posizione e la geometria della cava: non va sostituito con una fascia piatta dello stesso diametro né con altri segmenti Ø69 mm di altezza o sezione differenti. La confezione comprende un solo elemento, quindi prima dell'ordine occorre verificare quale fascia del pistone deve essere rinnovata.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Pinasco.
• MPN: 25115505.
• Diametro nominale: 69 mm.
• Profilo: a L.
• Altezza nominale: 1,5 mm.
• Quantità: un segmento.
• Destinazione: pistoni di gruppi termici Pinasco 215 cc predisposti per questa referenza.

Compatibilità verificata

La fascia è associata ai gruppi termici Pinasco Ø69 mm da 215 cc impiegati su motori Vespa Largeframe 200 compatibili, in particolare PX 200 e applicazioni della stessa famiglia quando equipaggiate con il relativo cilindro e pistone Pinasco. La compatibilità non deriva dal solo modello Vespa: su un motore d'epoca possono essere presenti cilindri originali, altre termiche aftermarket o pistoni di serie differenti. Confrontare sempre MPN, profilo della cava e segmento rimosso. Non è una fascia originale Piaggio e non sostituisce indistintamente ogni segmento per PX 200.

Controlli sul cilindro e sul pistone

Prima del montaggio inserire la fascia da sola nella canna e mantenerla perpendicolare per misurare la luce fra le estremità secondo la prescrizione del gruppo termico. Esaminare la canna per rigature, scalino superiore, ovalizzazione e conicità; controllare inoltre l'usura laterale e la pulizia della cava. Un segmento nuovo non recupera un pistone con gole battute o un cilindro fuori tolleranza. Verificare che il grano di arresto sia integro e che la chiusura della fascia si posizioni correttamente senza interferire con le luci.

Montaggio e assestamento

Pulire la cava senza asportare materiale e lubrificare leggermente fascia, pistone e canna con olio per motori a due tempi. Allargare il segmento solo quanto necessario, evitando torsioni e pieghe; rispettare il verso previsto dal profilo a L e appoggiare la chiusura sul relativo grano. Durante l'inserimento nel cilindro comprimere la fascia in modo uniforme. Dopo il rimontaggio ruotare lentamente l'albero per escludere impuntamenti. Eseguire un assestamento progressivo e controllare carburazione, anticipo e temperatura: una miscela magra o un surriscaldamento possono danneggiare rapidamente il nuovo segmento.