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Gruppo termico Malossi 31 8691 in ghisa per Vespa 50 Special, PK 50/HP/XL e Ape 50: 102,16 cc, alesaggio 55 mm, corsa 43 mm, sei travasi e spinotto 12 mm.

Gruppo termico Malossi 31 8691 in ghisa per Vespa 50 Special, PK 50/HP/XL e Ape 50: 102,16 cc, alesaggio 55 mm, corsa 43 mm, sei travasi e spinotto 12 mm.
Prezzo:

€ 200,00 Sconto 20%

€160,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 2455
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 318691
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

Il gruppo termico Malossi 31 8691 porta i motori Piaggio Smallframe in corsa 43 mm a 102,16 cc. Il cilindro in ghisa speciale antiusura ha alesaggio 55 mm e sei travasi; il pistone in lega di alluminio ad alto tenore di silicio impiega due segmenti e uno spinotto da 12 mm. La testa dedicata in alluminio, con camera emisferica e candela centrale, completa un insieme pensato per elaborazioni sportive ma gestibili con una messa a punto coerente.

Contenuto e caratteristiche

  • cilindro in ghisa, alesaggio 55 mm e corsa prevista 43 mm;
  • cilindrata nominale 102,16 cc e distribuzione a sei travasi;
  • pistone bifascia con spinotto da 12 mm, segmenti e fermi;
  • testa in alluminio con camera emisferica e tenuta dedicata;

Compatibilita

Il kit e indicato da Malossi per Piaggio Ape 50 e Vespa 50 Special, PK 50, PK HP 50 e PK XL 50. Prima del montaggio verificare corsa 43 mm, spinotto 12 mm e configurazione del motore.

Montaggio e messa a punto

Prima dell'assemblaggio pulire i piani, verificare planarita dei carter, integrita dei prigionieri, gioco delle fasce e corretto orientamento del pistone. Squish e rapporto di compressione devono essere misurati con le guarnizioni realmente impiegate; la testa va serrata progressivamente e in croce. Carburazione, anticipo, filtro, scarico e rapporto finale devono essere adeguati alla configurazione completa. Una taratura prudente e necessaria per evitare detonazione o surriscaldamento.

Avvertenze d'uso

Dopo i primi cicli termici controllare serraggi, tenuta alla base e alla testa e colore candela. Il kit modifica cilindrata e prestazioni rispetto all'origine: l'impiego su strada e subordinato alle norme applicabili e alla corretta omologazione del veicolo. Non attribuire la compatibilita ai motori automatici soltanto perche condividono la denominazione PK.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 50 Special50———motore a marce; corsa 43 mm; spinotto 12 mm
Vespa PK 5050———motore a marce; corsa 43 mm; spinotto 12 mm
Vespa PK HP 5050———motore a marce; corsa 43 mm; spinotto 12 mm
Vespa PK XL 5050———motore a marce; corsa 43 mm; spinotto 12 mm
Piaggio Ape 5050———corsa 43 mm; spinotto 12 mm

Verificare corsa 43 mm, spinotto 12 mm e configurazione del motore prima del montaggio.

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QUESTI COMPONENTI SONO DESTINATI SOLO AD USO AGONISTICO-SPORTIVO

Feedback

  • 28.08.2024   (PZ)

    Venditore top, veloce nella spedizione e affidabile. Ordine fatto domemica sera, il pacco è arrivato mercoledì mattina. Prezzo super competitivo rispetto ai concorrenti. Super consigliato

  • 25.02.2021   (LE)

    Perfetto ??

  • 19.02.2020   (AR)

    Ottimo venditore,preciso e veloce con le consegne

  • 13.03.2017   (LU)

    Ottimo rapporto qualità prezzo

  • 28.10.2013   (AO)

    ottimo

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