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Gruppo termico Pinasco Zuera EXR Big Bore 25031806 da 145 cc in alluminio, Ø60×51 mm, testa a candela laterale e pistone monofascia per Vespa Smallframe 125 compatibili.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 93346 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25031806 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
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Descrizione
Il Pinasco Zuera EXR Big Bore 25031806 è un gruppo termico da 145 cc per motori Vespa Smallframe 125 compatibili. La configurazione utilizza un cilindro in alluminio con alesaggio Ø60 mm e corsa 51 mm, testa ricalcolata a candela laterale e pistone in alluminio stampato, grafitato e monofascia. Lo scarico è nella famiglia Big Bore e impiega la flangia con interasse da 62 mm; il collettore fornito permette l'abbinamento a marmitte compatibili con la geometria prevista.
Caratteristiche della versione EXR
- Cilindrata 145 cc ottenuta con alesaggio Ø60 mm e corsa 51 mm.
- Cilindro in alluminio e testa con foro candela laterale.
- Pistone stampato e grafitato con un segmento in acciaio.
- Squish indicativo 0,9-1,1 mm, da misurare sul motore assemblato.
- Candela indicata NGK BR8HS e scarico Big Bore con interasse prigionieri 62 mm.
Compatibilità verificata
L'applicazione è indicata per Vespa 125 ETS, 125 Primavera, 125 Primavera ET3, PK 125, PK 125 XL e PK 125 FL con motore Smallframe compatibile; è inoltre prevista per specifiche trasformazioni Ape 50/125. La compatibilità effettiva dipende da carter, albero corsa 51, aspirazione, cuffia, posizione della candela e sistema di scarico. Le versioni automatiche non rientrano nell'applicazione. La variante va identificata tramite MPN 25031806 e non soltanto tramite la cilindrata.
Montaggio e messa a punto
Prima del serraggio definitivo occorre verificare imbocco e travasi del carter, altezza del pistone ai punti morti, apertura del segmento e squish. La flangia Big Bore da 62 mm richiede uno scarico realmente compatibile o il collettore corretto: un'interasse standard non deve essere forzato. La carburazione si definisce dopo aver scelto carburatore, filtro e marmitta. I valori di anticipo indicati per questa famiglia sono 19° a 2.500 giri con accensione originale e 24° a 2.500 giri con Pinasco Flytech; sono riferimenti da confermare con pistola stroboscopica sulla configurazione reale.
Identità e limitazioni
Questo articolo è lo Zuera EXR MPN 25031806 con testa laterale. Non va confuso con l'EVR 25031807 per Primavera/ET3 dotato di specifica aspirazione lamellare e collettore da 19 mm, né con l'EVR 25031808 destinato alla famiglia PK. Prima dell'avviamento vanno controllati tenuta della testa, libertà del pistone, anticipo e carburazione; dopo i primi cicli termici si ricontrollano serraggi e candela. Il gruppo termico è aftermarket per elaborazione sportiva e non viene presentato come ricambio originale Piaggio o equivalente a un riferimento OEM non consolidato.




