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Gruppo termico VMC Super G 1.0 001901 in ghisa, Ø63×57 mm, 177,59 cc, sette travasi, pistone bifascia e testa a candela laterale.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 51328 |
| cod. produttore: | 001901 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Gruppo termico VMC Super G 1.0 001901 177,59 cc
Marca: VMCMPN: 001901GTIN: Non documentatoCodice Officina: 51328
Identità e funzione
Gruppo termico Super G 1.0 per motori Vespa Largeframe 125/150 a tre travasi. Il codice 001901 identifica la versione in ghisa a sette travasi, corsa 57 mm e testa a candela laterale.
Dati della variante esatta
| Voce | Dato |
|---|---|
| Cilindrata | 177,59 cc |
| Materiale | ghisa sferoidale |
| Alesaggio | 63 mm |
| Corsa | 57 mm |
| Travasi | 7 |
| Fasature dichiarate | 114° travaso / 173° scarico |
| Pistone | bifascia |
| Testa | alluminio, 8 fissaggi, O-ring Viton |
| Candela | laterale |
| Scarico | collettore avvitato con O-ring Viton |
Compatibilità documentata
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa PX 125 / PX 150 | 125-150 cc | VNX1T / VNX2T / VLX1T | — | — | carter Largeframe a 3 travasi, corsa 57 mm |
| Vespa Cosa 125 / 150 | 125-150 cc | — | — | — | carter a 3 travasi; su Elestart può servire rimuovere un'aletta |
| Vespa 125 TS | 125 cc | VNL3T | — | 1975-1978 | carter a 3 travasi |
| Vespa 150 Sprint Veloce | 150 cc | VLB1T | — | — | da telaio 0150001; carter a 3 travasi |
| Vespa 125 GTR | 125 cc | VNL2T | — | — | carter a 3 travasi |
| LML Star / Stella 2T | 125-150 cc | — | — | — | motore Largeframe a 3 travasi |
| Vespa PX 125 / PX 150 | 125-150 | VNX1T / VNX2T / VLX1T | — | — | carter a 3 travasi, corsa 57 mm |
| Vespa Cosa 125 / 150 | 125-150 | — | — | — | carter a 3 travasi; su Elestart può servire rimuovere un'aletta |
| Vespa 125 TS | 125 | VNL3T | — | 1975-1978 | carter a 3 travasi |
| Vespa 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | — | — | da telaio 0150001; carter a 3 travasi |
| Vespa 125 GTR | 125 | VNL2T | — | — | carter a 3 travasi |
| LML Star / Stella 2T | 125-150 | — | — | — | motore Largeframe a 3 travasi |
Condizioni tecniche di montaggio
- Carter Largeframe 125/150 a tre travasi e albero corsa 57 mm.
- Misurazione di squish, rapporto di compressione, luce segmenti e interferenze.
- Sui motori Elestart l'eventuale interferenza con la corona richiede la rimozione locale dell'aletta indicata dal produttore.
Nota: Il codice 001901 identifica il Super G 1.0 a sette travasi; non va confuso con il Super G 2.0 005002 a sei travasi.
marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125 / PX 150|cc=125-150|telaio=VNX1T / VNX2T / VLX1T|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi, corsa 57 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa 125 / 150|cc=125-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi; su Elestart può servire rimuovere un'aletta||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 TS|cc=125|telaio=VNL3T|motore=|anni=1975-1978|limitazioni=carter a 3 travasi||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Sprint Veloce|cc=150|telaio=VLB1T|motore=|anni=|limitazioni=da telaio 0150001; carter a 3 travasi||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GTR|cc=125|telaio=VNL2T|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi||marca=LML|modello=LML Star / Stella 2T|cc=125-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=motore Largeframe a 3 travasi
Feedback
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29.10.2024
(AT)
tutto ok come da descrizione!!
-
20.11.2023
(ANV)
Con lalbero corsa 57 non va perche i travasi non si liberano del tutto, bisogno di metter il cilindro su un albero a corsa 60 per regolare per bene lo squich
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