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Gruppo termico VMC Super G 1.0 001901 in ghisa, Ø63×57 mm, 177,59 cc, sette travasi, pistone bifascia e testa a candela laterale.

Gruppo termico VMC Super G 1.0 001901 in ghisa, Ø63×57 mm, 177,59 cc, sette travasi, pistone bifascia e testa a candela laterale.
Prezzo:

€ 185,00 Sconto 15.9%

€155,61 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 51328
cod. produttore: 001901
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Gruppo termico VMC Super G 1.0 001901 177,59 cc

Marca: VMCMPN: 001901

Identità e funzione

Gruppo termico Super G 1.0 per motori Vespa Largeframe 125/150 a tre travasi. Il codice 001901 identifica la versione in ghisa a sette travasi, corsa 57 mm e testa a candela laterale.

Dati della variante esatta

VoceDato
Cilindrata177,59 cc
Materialeghisa sferoidale
Alesaggio63 mm
Corsa57 mm
Travasi7
Fasature dichiarate114° travaso / 173° scarico
Pistonebifascia
Testaalluminio, 8 fissaggi, O-ring Viton
Candelalaterale
Scaricocollettore avvitato con O-ring Viton

Compatibilità documentata

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa PX 125 / PX 150125-150VNX1T / VNX2T / VLX1T——carter Largeframe a 3 travasi, corsa 57 mm
Vespa Cosa 125 / 150125-150———carter a 3 travasi; su Elestart può servire rimuovere un'aletta
Vespa 125 TS125VNL3T—1975-1978carter a 3 travasi
Vespa 150 Sprint Veloce150VLB1T——da telaio 0150001; carter a 3 travasi
Vespa 125 GTR125VNL2T——carter a 3 travasi
LML Star / Stella 2T125-150———motore Largeframe a 3 travasi

Condizioni tecniche di montaggio

  • Carter Largeframe 125/150 a tre travasi e albero corsa 57 mm.
  • Misurazione di squish, rapporto di compressione, luce segmenti e interferenze.
  • Sui motori Elestart l'eventuale interferenza con la corona richiede la rimozione locale dell'aletta indicata dal produttore.

Identità della variante

Il codice 001901 identifica il Super G 1.0 a sette travasi; è distinto dal Super G 2.0 005002 a sei travasi.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX 125 / PX 150|cc=125-150|telaio=VNX1T / VNX2T / VLX1T|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi, corsa 57 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Cosa 125 / 150|cc=125-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi; su Elestart può servire rimuovere un'aletta||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 TS|cc=125|telaio=VNL3T|motore=|anni=1975-1978|limitazioni=carter a 3 travasi||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Sprint Veloce|cc=150|telaio=VLB1T|motore=|anni=|limitazioni=da telaio 0150001; carter a 3 travasi||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GTR|cc=125|telaio=VNL2T|motore=|anni=|limitazioni=carter a 3 travasi||marca=LML|modello=LML Star / Stella 2T|cc=125-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=motore Largeframe a 3 travasi

Feedback

  • 29.10.2024   (AT)

    tutto ok come da descrizione!!

  • 20.11.2023   (ANV)

    Con lalbero corsa 57 non va perche i travasi non si liberano del tutto, bisogno di metter il cilindro su un albero a corsa 60 per regolare per bene lo squich

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