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Kit gruppo termico e albero motore Pinasco Zuera VTR 26360001 da 145 cc, Ø60x51 mm: cilindro 25031803 e albero racing 26081889 per Vespa Smallframe predisposte.
| Prezzo: | €1.238,58 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 93821 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 26360001 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Kit gruppo termico e albero motore Pinasco Zuera VTR 26360001
Il kit gruppo termico e albero Pinasco Zuera VTR 26360001 riunisce il gruppo termico 25031803 e l'albero motore racing 26081889 in una configurazione da 145 cc per Vespa Smallframe. Il cilindro in alluminio con rivestimento galvanico NiCaSil lavora con alesaggio Ø60 mm e corsa 51 mm. La testa a candela centrale è serrata mediante otto prigionieri, soluzione studiata per distribuire il carico sui piani di tenuta; lo scarico utilizza una flangia Big Bore con interasse da 62 mm.
Contenuto e configurazione
- gruppo termico Pinasco Zuera VTR 145 cc, codice 25031803;
- albero motore Pinasco Racing corsa 51 mm, codice 26081889;
- alesaggio Ø60 mm e cilindro in alluminio NiCaSil;
- testa centrale a otto prigionieri;
- pistone in alluminio stampato con segmento singolo in acciaio;
- scarico Big Bore con interasse flangia 62 mm.
Applicazioni e configurazione del motore
Il kit è previsto per Vespa 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Primavera ET3, 125 ETS, PK 125 e PK 125 XL, oltre alle trasformazioni Ape 50 predisposte per questa architettura. La compatibilità riguarda motori Smallframe opportunamente configurati; non è un ricambio per PX, T5 o altre Vespa Largeframe. Prima del montaggio vanno controllati carter, cono dell'accensione, aspirazione, frizione, rapportatura e spazio disponibile per lo scarico da 62 mm.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa Nuova | 125 | — | — | — | Motore Smallframe predisposto; cilindro Ø60 mm, corsa 51 mm, scarico Big Bore 62 mm |
| Vespa Primavera | 125 | — | — | — | Motore Smallframe predisposto; cilindro Ø60 mm, corsa 51 mm, scarico Big Bore 62 mm |
| Vespa Primavera ET3 | 125 | — | — | — | Motore Smallframe predisposto; cilindro Ø60 mm, corsa 51 mm, scarico Big Bore 62 mm |
| Vespa ETS | 125 | — | — | — | Motore Smallframe predisposto; cilindro Ø60 mm, corsa 51 mm, scarico Big Bore 62 mm |
| Vespa PK / PK XL | 125 | — | — | — | Motore Smallframe predisposto; cilindro Ø60 mm, corsa 51 mm, scarico Big Bore 62 mm |
| Ape 50 trasformazione 125 | — | — | — | — | Trasformazione predisposta per architettura Smallframe e configurazione Pinasco |
Kit 25031803 + 26081889, cilindrata risultante 145 cc. Non destinato a PX, T5 o altri motori Vespa Largeframe; scarico Big Bore con interasse 62 mm non intercambiabile con collettori di interasse differente.
Messa a punto
La scheda tecnica indica uno squish compreso tra 0,9 e 1,1 mm, candela NGK BR8HS e anticipo di riferimento a 2.500 giri pari a 19° con accensione originale oppure 24° con Flytech. Questi valori costituiscono la base della configurazione specifica e devono essere misurati sul motore assemblato: tolleranze dei carter, guarnizioni e lavorazioni possono modificarli. Carburazione e anticipo vanno verificati progressivamente, evitando di trasferire tarature da motori diversi.
Montaggio e avvertenze
È un kit ad alte prestazioni, adatto sia a elaborazioni stradali curate sia a impieghi agonistici. Il montaggio richiede esperienza su motori Vespa Smallframe, controllo dei giochi, centraggio della testa, tenuta dei piani e scelta coerente di carburatore, marmitta, rapporti e frizione. Lo scarico Big Bore non è intercambiabile con collettori di interasse differente. Dopo i primi cicli termici devono essere ricontrollati serraggi, carburazione e lettura candela. L'impiego su strada resta subordinato alle norme di omologazione applicabili al veicolo.
Fabbricante e sicurezza del prodotto
Fabbricante: Bettella S.r.l. - Pinasco.
Indirizzo: Via Cesare Battisti, 6, 35010 Limena (PD), Italia.
Contatto elettronico: info@pinasco.com.
Vespa 125 Nuova, Primavera, Primavera ET3, ETS, PK 125 e PK 125 XL; anche Ape 50 trasformata a 125 secondo configurazione Pinasco. Solo motori Smallframe predisposti.
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