Kit pistone RMS 100090630 Ø57,8 mm, spinotto 15 mm e segmenti 2 mm per LML 150 compatibili. EAN 4044197954766; misurare il cilindro.

Pistone completo RMS Ø57,8 mm, spinotto 15 mm per LML 150

Kit pistone completo RMS 100090630 per cilindri LML 150 compatibili. La quota identificativa corretta è Ø57,8 mm; lo spinotto misura 15 mm. È un ricambio destinato al ripristino del gruppo termico standard quando il cilindro può essere riutilizzato o rettificato alla misura prevista.

Non è un pistone generico "Vespa 150": diametro, altezza, profilo del cielo, posizione dei segmenti e spinotto devono coincidere con il cilindro e la biella effettivamente montati.

La fornitura comprende pistone, spinotto, segmenti e fermi. I segmenti associati a questo MPN hanno spessore 2 mm. Il GTIN/EAN verificato è 4044197954766. La misura 57,8 mm distingue questa variante dalle versioni 57,5 mm o con spinotto da 14 mm, che non sono intercambiabili.

• Marca/distributore: RMS
• MPN: 100090630
• GTIN/EAN: 4044197954766
• Diametro pistone: 57,8 mm
• Diametro spinotto: 15 mm
• Spessore segmenti: 2 mm
• Dotazione: pistone, spinotto, segmenti e fermi
• Applicazione verificata: LML 150 compatibile

Compatibilità dimensionale con LML Star 150 2T e gruppi termici che adottano esattamente il pistone RMS 100090630. La destinazione deve essere confermata misurando il cilindro e confrontando il pistone rimosso; non è stata estesa a modelli Piaggio Vespa privi di riscontro sul medesimo MPN.

Misurare il cilindro con alesametro in più punti per rilevare diametro, ovalizzazione e conicità. Confrontare il risultato con il diametro del pistone e il gioco prescritto; un cilindro rigato o fuori tolleranza richiede rettifica o sostituzione. Controllare la luce di chiusura dei segmenti inserendoli in squadra nel cilindro.

Montare i segmenti nel verso indicato, allineati ai rispettivi fermi, e lubrificare mantello, spinotto e gabbia. Inserire fermi nuovi completamente nelle sedi, ruotare il motore a mano e verificare compressione e libertà prima dell’avviamento. Effettuare rodaggio e carburazione conservativa.

Non utilizzare la misura descrittiva storica 57,6 mm: per MPN 100090630 la quota concordante è 57,8 mm. Non forzare il pistone in un cilindro non misurato e non riutilizzare fermi spinotto deformati. Un gioco insufficiente può provocare grippaggio; un gioco eccessivo causa battito, perdita di tenuta e consumo accelerato.