Segmento Pinasco piatto 25113474, Ø63 mm e altezza 2 mm, confezione da un pezzo per pistoni di termiche Pinasco 177 cc vecchio tipo compatibili.

La fascia elastica Pinasco 25113474 è il segmento piatto di ricambio con diametro nominale di 63 mm e altezza di 2 mm, fornito in confezione singola. È destinato ai pistoni dei gruppi termici Pinasco 177 cc di vecchio tipo che prevedono questa sezione rettangolare. Diametro, altezza, profilo e posizione del grano di fermo devono coincidere con il segmento rimosso: una fascia dello stesso diametro ma con profilo a L, spessore o chiusura differenti non è intercambiabile.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Pinasco.
• MPN: 25113474.
• Diametro nominale: 63 mm.
• Altezza fascia: 2 mm.
• Sezione: rettangolare o piatta.
• Materiale: ghisa.
• Larghezza radiale dichiarata: 2,5 mm.
• Quantità: un segmento.

Compatibilità verificata

Il segmento è previsto per pistoni Pinasco Ø63 mm dei gruppi termici 177 cc old model. Questa famiglia è stata utilizzata su elaborazioni Vespa Largeframe 125-150, ma la compatibilità non può essere attribuita in base al solo modello del veicolo: nel tempo il motore può avere ricevuto cilindri, pistoni o rettifiche differenti. Prima dell'ordine confrontare il riferimento 25113474 e misurare il segmento smontato, controllando anche forma della cava e posizione del grano nel pistone. Non è un ricambio originale Piaggio e non sostituisce indistintamente tutte le fasce Ø63 mm.

Verifiche sul gruppo termico

Inserire il segmento da solo nella canna, mantenendolo perpendicolare, per controllare la luce fra le estremità secondo la prescrizione del gruppo termico. Esaminare la cava del pistone: depositi carboniosi, bave o usura laterale impediscono alla fascia di muoversi correttamente e possono causarne il grippaggio. Controllare la canna per rigature, scalini al punto morto superiore, ovalizzazione e conicità. Se tali valori sono fuori tolleranza, un segmento nuovo non compensa l'usura del cilindro e del pistone.

Montaggio e avvertenze

Pulire la cava senza asportare materiale e lubrificare leggermente segmento, pistone e canna con olio per motori a due tempi. Allargare la fascia solo quanto necessario, senza torcerla, e posizionare la chiusura sul relativo grano. Durante l'inserimento nel cilindro comprimere uniformemente il segmento e verificare che non incontri i bordi delle luci. Dopo la chiusura del motore controllare libertà di rotazione e compressione. Un rodaggio progressivo, una carburazione corretta e un anticipo coerente con la termica riducono il rischio di surriscaldamento e assestamenti anomali.